طراحی و مکان یابی پارکینگ طبقاتی (مطالعه موردی شهر ایلام)
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 447
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AUTHCONF01_059
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1398
چکیده مقاله:
عوامل ناشی از مهاجرت و رشد جمعیت و همچنین رشد فیزیکی شهرها، خدمات رسانی و توزیع عادلانه خدمات در محیط شهرها را با اشکالات زیادی همراه کرده است و اتخاذ سیاست درست و کارآمد در زمینه ارائه خدمات ضروری به جمعیت ساکن در بخش های مختلف شهر بسیار مهم است . یکی از این کاربری های ضروری در شهرها پارکینگ می باشد.در اختیار داشتن یک وسیله نقلیه هنگامی می تواند کاربرد واقعی خود را نشان دهد که دارندگان آن قادر باشند در هر نقطه ای از شهر که مقصدشان باشد محلی برای پارک وسیله نقلیه خود پیدا کنند. به عبارت دیگر باید در نقاط مختلف و پر تراکم شهری مانند محدوده های تجاری، خدماتی، تفریحی و کار توقفگاه هایی با ظرفیت کافی احداث شود. ولی به علتبی توجهی و یا به علل اقتصادی و غیره این برنامه در بسیاری از شهرهای کشورمان اجرا نگردیده است. در واقع امروزه معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق پر تراکم شهر بیش از بیش نمود پیدا کرده است. حرکت با وسایل نقلیه، به مرکز شهر و رسیدن به مقصد بسیار آسان تر انجام می گیرد تا پیدا نمودن محله ی برای پارک اتومبیل، متخصصان فن یکی از علل شلوغی و راه بندهای ترافیکی در نواحی پر تراکم شهر را رانندگانی می دانند که در پی جستجو برای پیدا کردن محلی برای پارک وسیله نقلیه خود، ترافیک روان خیابان را مختل نموده و باعث راه بندانهای طولانی می گردنند. تامین نیاز پارکینگ شهروندان، گردش صحیح اتومبیل به دنبال پارک را موجب شده، حرکت اتومبیل در شهر را منظم خواهد نمود. همچنین در مصرف سوخت سرفه جویی شده آلودگی هوا کاهش خواهد یافت
نویسندگان
اسماعیل آزادی
کارشناسی ارشد معماری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام، گروه تخصصی معماری، ایلام، ایران
محمد شوهانی
دکترای برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام، گروه تخصصی معماری ایلام ایران