ارائه مدلی به منظور جایابی بهینه منابع تولید پراکنده و ایستگاه های شارژ خودرو برقی ضمن کاهش تلفات در شبکه
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 506
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSEE02_057
تاریخ نمایه سازی: 8 تیر 1398
چکیده مقاله:
انتشارگازهای گلخانه ای، آلودگی هوا در مناطق شهری و وابستگی به سوختهای فسیلی از جمله چالش هایی هستند که توسعه پایدار در بخش حمل و نقل را به خطر انداخته اند. فناوری خودروی برقی دوگانه سوز قابل اتصال به شبکه PHEV یکی از نوید بخش ترین راه حل ها برای مقابله با این وضعیت می باشد. درحالی که این وسایل نقلیه تا حد زیادی به شبکه توزیع برق متکی هستند، نگرانی در مورد اثرات منفی خود را بر تاسیسات سیستم تولید، انتقال و توزیع افزایش می دهند.الگوریتم ارائه شده در این مقاله تعیین کننده تعداد، مکان و اندازه منابع تولید پراکنده شبکه توزیع شامل ایستگاه های شارژ خودروهای برقی است. ابتدا، اندازه و مکان بهینه نصب ایستگاه شارژ خودروهای برقی در حضور منابع تولید پراکنده در یک شبکه با توجه به حداقل سازی تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ انجام میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مصطفی نوروزی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
فرامرز فقیهی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
سودابه سلیمانی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران