مطالعه انتشار و میرایی امواج فشاری در انباره اگزوز اتومبیل

در پروژه حاضر با ایجاد تغییر در هندسه انباره اگزوز اتومبیل به مطالعه انتشار و میرایی امواج فشاری در انباره اگزوز پرداخته شده است. به دلیل انبساط جریان در طول مسیر و عدد ماخ کمتر از 0/1 از اثرات جریان جابجایی بر انتقال امواج چشم پوشی شده و با توجه به کوچک بودن گرادیان های دما و بیاثر بودن آن بر آکوستیک مسئله، از دمای میانگین جهت بدست آوردن سرعت صوت درون انباره استفاده شده است. معادله حاکم جهت حل مسئله مورد نظر در دامنه محاسباتی، معادله اصلاح شده هلم هولتز برای فشار اکوستیک میباشد که امواج فشاری با ورود از لوله ورودی و طی سه محفظه مجزا به لوله خروجی رسیده و به بیرون هدایت می شود. جهت بررسی نحوه انتشار و میرایی امواج فشاری در انباره اگزوز اتومبیل دو پارامتر هندسی در شرایط مرزی مشخص مورد بررسی قرار گرفته و با رسم خطوط شدت انتشار امواج، کانتور سطح فشار صوت و نمودارهای افت ارسال و سطح فشار صوت در مورد نتایج حاصله بحث و گفتگو شده است. نتایج حاصله نشان داد که هر نوع تغییر در هندسه انباره اگزوز سبب جابجا شدن دیواره های انعکاسی امواج فشاری شده و با تاثیر بر نحوه انتشار امواج فشاری و همچنین نحوه انعکاس امواج، بر حاصل جمع امواج درون انباره و در نتیجه نوع میراگری انباره تاثیر گذاشته و سبب ایجاد الگوی پیچیده متفاوت میراکنندگی در فرکانس های مختلف خواهد شد که چنین الگوهایی در نمودارهای افت ارسال ( TL ) قابل مشاهده می باشد.

کلیدواژه ها:

امواج فشاری ، انباره ، افت ارسال ، سطح فشار صوت ، میراکنندگی