استفاده از منطق رادار براساس مدل EFQM 2010 به منظور بهبود عملکرد نقاط جوش بدنه خودرو
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 460
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCWI12_054
تاریخ نمایه سازی: 21 خرداد 1398
چکیده مقاله:
در این مقاله استحکام کندگی نقاط جوش به تفکیک مناطق مختلف بدنه خودرو تعریف و بازه پارامترهای متغیر جوشکاری (زمان جوشکاری، نیروی اعمالی و شدت جریان) جهت رسیدن به نتایج مورد نظر با استفاده از منطق رادار طبق مدل EFQM 2010 شامل رویکرد، جاری سازی، اریزابی و اصلاح و نتایج شامل ( مرتبط و قابل استفاده بودن و عملکرد ) تعیین گردید. به منظور استفاده از رویکرد بهینه سازی، پارامترها در بازه های مشخص زمانی اندازه گیری و هدف آنها براساس منطق رادار و طبق استاندارد پژو سیتروئن تعیین و در نهایت نتایج به دست آمده با سایر محصولات صنایع خودروسازی مقایسه شد. حفظ دائمی خواص مکانیکی مورد انتظار از نقاط جوش در بازه های موردنظر نشان دهنده اثربخشی و کارایی روش فوق می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر صادقی
کارشناس ارشد مهندسی مواد، شرکت ایران خودرو
حامد ثابت
استادیار گروه مهندسی مواد و متالوژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
ناصر غیرب نواز
کارشناس ارشد مدیریت کارآفرینی سازمانی، شرکت ایران خودرو