تحلیل هیدرودینامیکی عمق پرشدگی مخزن استوانه ای پره دار افقی با استفاده از CFD

امروزه کامیون های تانکردار مرسوم ترین وسایل حمل و نقل محموله های شامل مایعات هستند که درصد زیادی از این مایعات، قابلیت اشتعال فراوانی دارند. در کنار خطرات معمولی که در حوادث روزانه برای کامیون های تانکردار اتفاق می افتد، برخی از خطرات دیگر نیز مانند آتش سوزی، انفجار، نشتی و یا ریختن مواد داخل تانکر وجود دارد. رفتاری که بارگذاری های شامل مایعات از خود نشان می دهند بسیار متفاوت تر از رفتاری است که در بارگذاری های خشک صورت می گیرد. هنگامی که مایع درون مخزن شروع به تلاطم می کند، باعث ایجاد تغییرات نیروی وزن می شود. که این جابجایی وزنی موجب ایجاد تکانه در مایع می شود و به سرعت فروکش نمی کند. در این تحقیق از یک مخزن استوانه ای با پره های متفاوت از جنس فولاد برای شبیه سازی لزجت سیال استفاده می شود. بمنظور بررسی اثرات هیدرودینامیکی این نوع از مخزن ابتدا تاثیر عمق پرشدگی برای مقایسه زمان استراحت سیال ونیروی وارده بر پروانه در عمق های پرشدگی مختلف بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

دینامیک سیالات محاسباتی ، مخزن استوانه ای پره دار ، هیدرودینامیک ، عمق پرشدگی