ارزیابی حساسیت رطوبتی و مقاومت شیارشدگی مخلوط های آسفالت گرم حاوی الیاف شیشه با استفاده از دستگاه چرخ محرک

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 462

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TRJ-15-4_017

تاریخ نمایه سازی: 8 خرداد 1398

چکیده مقاله:

با افزایش روز افزون الزامات زیست محیطی و کمبود منابع مالی، بررسی عملکرد مخلوط های آسفالتی گرم بیش از هر زمان دیگری مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق از الیاف شیشه به طول 12 میلیمتر و با مقدار 3/0 درصد وزن کل مخلوط به منظور بهبود عملکرد مخلوط های آسفالتی گرم استفاده شده و با استفاده از دستگاه چرخ محرک در دو حالت خشک و مرطوب عملکرد شیارشدگی و حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی گرم حاوی الیاف شیشه مورد ارزیابی قرار گرفته است. همچنین در این تحقیق تاثیر پیرشدگی کوتاه مدت، بر رفتار شیارشدگی و حساسیت رطوبتی مخلوط ها مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که استفاده از الیاف در مخلوط منجر به بهبود عملکرد شیارشدگی مخلوط های آسفالتی گرم می شود (افزایش 3/16 و 5/12 در شاخص پایداری دینامیکی) در حالی که تاثیر قابل ملاحظه ای بر حساسیت رطوبتی مخلوط ندارد. در نقطه مقابل اما تاثیر پیرشدگی بر مقاومت شیارشدگی و حساسیت رطوبتی نمونه های آسفالتی گرم مثبت ارزیابی شد. در پایان این تحقیق همچنین مدل های رگرسیونی برای پیش بینی تعداد سیکل متناظر با 20 میلی متر شیارشدگی با کمک شاخص های تراکم ثانویه، نرخ شیارشدگی و پایداری دینامیکی ارائه شده است.  

نویسندگان

سید علی حسینی

استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران

امین احمدی

استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، گروه عمران، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایران

علیرضا عاملی

مربی، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Abtahi, S. M., Esfandiarpour, S., Kunt, M., Hejazi, S. M., ...
  • Aschenbrener, T. (1995), Evaluation of Hamburg wheel-tracking device to predict ...
  • Aschenbrener, T., & Currier, G., (1993), Influence of testing variables ...
  • Bonaquist, R. F., (2011), Mix design practices for warm mix ...
  • Busching, H., Elliott, E., & Reyneveld, N., (1970), A state-of-the-art ...
  • Buss, A., Williams, R. C., & Schram, S. (2016), Evaluation ...
  • Chen, H., Xu, Q., Chen, S., & Zhang, Z. (2009), ...
  • Chen, X., Huang, B., & Xu, Z. (2007), Comparison between ...
  • Cooley, L., Kandhal, P. S. Buchanan, M. S. Fee, F. ...
  • Das, P. K., Tasdemir, Y., & Birgisson, B., (2012), Evaluation ...
  • Doyle, J. D., & Howard, I. L. (2013), Rutting and ...
  • Guo, Q., Li, L., Cheng, Y., Jiao, Y., & Xu, ...
  • Hicks, R. G., (1991), Moisture damage in asphalt concrete: Transportation ...
  • Hurley, G. C., & Prowell, B. D., (2005), Evaluation of ...
  • Kiggundu, B. M., & Roberts, F. L. (1988), The Success/Failure ...
  • Kim, Y.-R., Zhang, J., & Ban, H., (2012), Moisture damage ...
  • Little, D. N., & Jones, D., (2003), Chemical and mechanical ...
  • Mahrez, A., Karim, M. R., & Katman, H. Y. b., ...
  • McDaniel, R., & Shah, A. (2003), Asphalt additives to control ...
  • Moghadas Nejad, F., Azarhoosh, A., Hamedi, G. H., & Roshani, ...
  • Punith, V. S., et al. Effects of long-term aging on ...
  • Putman, B. J., & Amirkhanian, S. N. (2004), Utilization of ...
  • Sheth, N. M. (2010), Evaluation of selected warm mix asphalt ...
  • Terrel, R. L., & Al-Swailmi, S. (1994), Water sensitivity of ...
  • Vaitkus, A., Cygas, D., Laurinavicˇius, A., Vorobjovas, V., & Perveneckas, ...
  • Yildirim, Y., Jayawickrama, P. W., Hossain, M. S., Alhabshi, A., ...
  • wheel-tracking database analysis . ...
  • Zelelew, H., Paugh, C., Corrigan, M., Belagutti, S., & Ramakrishnareddy, ...
  • نمایش کامل مراجع