قیمت گذاری و بررسی اخذ عوارض عبور خودروها براساس صدمه وارده به روسازی با استفاده از سامانه هوشمند (مطالعه موردی: محورهای اصفهان)

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 441

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TRJ-15-4_005

تاریخ نمایه سازی: 8 خرداد 1398

چکیده مقاله:

مهم ترین سرمایهحمل­ونقل زمینی که نقش مهمی در صنعت حمل ونقل، توسعه پایدار و رشد اقتصادی دارد، راه­ها هستند. برای حفظ و بهبود آنها، شرایط تردد وسایل­نقلیه، سیستم های کنترلی و مقررات حمل ونقل باید به طور صحیح و هماهنگ با یکدیگر عمل کنند. در این خصوص تطابق مقدار عوارض که باید هزینه­های ساخت و بهره­برداری را پوشش دهد با مقدار خسارت  وارد شده به سازه روسازی، اهمیت بسزایی دارد. بنابراین هدف این پژوهش ارزیابی عوارض دریافتی و تعیین هزینه عبور انواع وسایل نقلیه متناسب با میزان خسارت وارد شده به راه­ها است. بدین منظور از داده های سیستم هوشمند تردد شمار و توزین در حال حرکت (WIM) نصب شده در محور اصفهان-مورچه خورت و اصفهان- نایین، استفاده شده است. بر اساس این اطلاعات و نحوه کلاس بندی خودروها، تعداد عبور هر کلاس در هر محور، شمارش ­شد. ضریب­بار هم ارز هر کلاس با استفاده از ضریب­بار هم ارز محورها محاسبه و با محاسبه ارزش سالیانه یکنواخت مسیر با در نظر گرفتن هزینه سرمایه گذاری اولیه و بدون آن و با بهره 20%، هزینه عبور هر کلاس در هر کیلومتر بدست آمد. عوارض یک کیلومتر از مسیر مشابه و درآمد حاصل برای هر کلاس نیز تعیین شد. نتایج حاکی از آن است که هیچ تناسبی بین خسارت وارده و عوارض دریافتی از هر کلاس وجود ندارد و خودروها با کمترین آسیب رسانی به روسازی، بیشترین عوارض را پرداخت می­کنند. عوارض دریافتی پاسخگوی تمام هزینه­ها نبوده و فقط هزینه­های بهره­بردای را در صورت دریافت، تامین می­کند. همچنین استفاده از سیستم WIM  جهت کنترل بارها و توزیع آن روی محورهای باربرها با توجه به اطلاعات کسب شده و وضعیت موجود راه­ها، ضروری است که وضعیت محور اصفهان-نایین گواه برآن است. بنابراین بایستی درخصوص عوارض دریافتی دیدگاه­ها کاملا تغییر کند و علاوه بر تطابق با میزان خسارت وارده، با توجه به نوع راه و مقدار تردد تعیین شود.    

نویسندگان

محسن ابوطالبی اصفهانی

استادیار، دانشکده عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

مهرداد رضوانی

دانش آموخته کارشناس ارشد، دانشکده عمران و حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آیتی، الف. و بهنود، ح.، (1388)، تاثیر افزایش سرعت ناشی ...
  • ابطحی، س. م.، تمنایی، م. و کرمی هرستانی، ع. (1388)، ...
  • ارائه متدولوژی تعیین تاثیر وضعیت روسازی راهها بر ظرفیت تسهیلات تحت جریان ترافیکی پیوسته [مقاله کنفرانسی]
  • احمدی نژاد، م.، افندی زاده، ش. و آتش خیر، الف. ...
  • ادیب­فر، ع. ر.، حسن پور، ش. و دیباج، س. م.، ...
  • پورمعلم، ن. و رضاپور، م.، (1388)، سیستم توزین متحرک وسایل ...
  • تن­زاده، ج. (1392). طراحی ساختار روسازی راه، جلد اول ، ...
  • بررسی اثرات خودروهای سنگین بر خرابی راههای برون شهری [مقاله کنفرانسی]
  • خادمی، خ.، (1391)، هزینه ساخت جاده در ایران چقدر است ...
  • زیاری، ح.؛ نوبخت، ش.، بمانا، ک. و خبیری م. (1383)، ...
  • تعیین خسارت محورهای سنگین بر روسازیهای آسفالتی [مقاله کنفرانسی]
  • سازمان راهداری و حمل ونقل جاده­ای، (1393)، سالنامه آماری . ...
  • سازمان راهداری و حمل ونقل جاده­ای، (1393)، اطلاعات سیستم تردد ...
  • سازمان راهداری و حمل ونقل جاده­ای، (1390). اصلاحیه مقررات حمل ...
  • شکرچی­زاده، م. (1395)، هزینه نگهداری راه های کشور 6 برابر ...
  • صبا، ع.، علیمردان، پ. و اختیاری، ا. (1392)، سامانه تردد ...
  • طباطبایی، الف. (1390)، روسازی­راه ، چاپ نوزدهم، مرکز نشر دانشگاهی، ...
  • س. ف. (1393)، مدیریت روسازی برای راه ها فرودگاه ها ...
  • فخری، م.، دولت­علی­زاده، م. و غنی­زاده، ع. (1393)، ...
  • ­ارزیابی ضرایب بار هم ارز محوری بر اساس معیار خستگی ...
  • نقش سیستم های هوشمند حمل و نقل (ITS) در بهبود الگوهای رفتاری رانندگان [مقاله کنفرانسی]
  • معاونت برنامه­ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور، (1390)، آیین­نامه روسازی ...
  • معاونت راهداری، (1393)، وضعیت رویه محورهای شریانی کشور ، اداره ...
  • مقدس­نژاد، ف. (1378). چارچوب سیستم مدیریت روسازی راه ها در ...
  • میرزا بروجردیان، الف.، الیاسی، م. ر. و درگاهی، م. م. ...
  • وزارت راه و شهرسازی، (1393)، نرخ عوارض آزادراهی ، از ...
  • http://shahrvand-newspaper.ir/News/Main/74506 ...
  • AASHTO, (2001), AASHTO Guide for Design of Pavement Structures , ...
  • Campbell S. et al, (2009), Impact of Permitted Trucking on ...
  • Dodoo, N.A. and Thorpe, N. (2005), A new approach for ...
  • Hajibabai, L., Bai, Y. and Ouyang Y. (2014), Joint optimization ...
  • Holguín-Veras, J. and Cetin, M. (2009), Optimal tolls for multi-class ...
  • http://www.thetollroads.com/tolls/calculator. ...
  • Lindsey, R. (2012), Road pricing and investment. Economics of transportation ...
  • Martland, C. D., Lewis, P. and Kreim, Y. (2011), Productivity ...
  • Martin, T.C. (2002), Estimating heavy vehicle road wear costs for ...
  • Parry, I.W. (2008), How should heavy-duty trucks be taxed , ...
  • Rakha, H., Katz, B. and Al-Kaisy, A. (2003), Field evaluation ...
  • Straus, S.H. and Semmens, J. (2006), Estimating the cost of ...
  • Virginia Transportation Research Council, (2008), A Review of the Current ...
  • نمایش کامل مراجع