شبیه سازی و طراحی کنترل کننده مقاوم PID برای سیستم موتور DC با نامعینی پارامتری و نامعینی غیر ساختاریافته

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 410

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NEEC05_131

تاریخ نمایه سازی: 7 خرداد 1398

چکیده مقاله:

مشکل اساسی مدل سازی سیستم های واقعی این است که مدل پیش فرض ریاضی، به دلایل بسیاری، با مدل واقعی سیستم مطابقت دقیق ندارد. این مدل های نامعین را میتوان با یک مدل با عدم قطعیت پارامتری که ساختار آن ثابت است اما پارامترها در محدوده داده شده تغییر می کنند یا یک مدل با عدم قطعیت غیر ساختار یافته، که امکان استفاده از یک مرتبه ناشناخته وجود دارد، توصیف کرد. هر دو روش خواص مثبت و منفی دارند. عواملی مانند ساده سازی مدل، نادیده گرفتن برخی از عوامل موثر بر دینامیک و یا عدم صحت مدلسازی عمومی میتواند باعث ایجاد نامعینی در پارامتر سیستم شوند. در ماشین های الکتریکی تغییر دما بر مقاومت الکتریکی سیم پیچ ها و رلوکتانس هسته مغناطیسی ماشین اثر گذاشته و موجب عدم قطعیت در پارامترهای مدار می شود. یک موتور DC خاص مدل سازی شده، سپس با اعمال نامعینی های پارامتری در برخی پارامترهای این موتور، مدل نامعین موتور بدست آمده است. یک کنترل کننده PID برای مدل موتور DC همراه با نامعینی پارامتری و نامعینی حاصل از دینامیک مدل نشده، طراحی شده است. پس از تعریف نامعینی های پارامتری موجود در سیستم، تاثیر این نامعینی ها روی پاسخ پله سیستم و نمودار بودی مورد بررسی قرار گرفته است. به کمک نرمافزار متلب، نامعینی های خطی نامتغیر با زماندینامیکی (غیرساختاریافته) برای پارامتر خاصی از موتور DC در نظر گرفته شده و سپس به مقایسه مدل نامی و مدل نامعین موتور DC ، با رسم پاسخ سیستم به ورودی پله و نمودار بودی سیستم حلقه باز پرداخته شده است. با تنظیم ضرایب کنترل کننده PID ، بهترین کنترل کننده را به منظور داشتن نمودار حساسیت ایدهآل و نیز رفع اغتشاش ورودی به سیستم (مطلوبات مسئله)، طراحی شدهاست. با تشکیل سیستم حلقه بسته شامل کنترل کننده PID و مدل نامعین موتور DC به همراه نامعینی های ساختاریافته و غیرساختاریافته، پایداری این سیستم را بررسی شده است. در این مرحله ورودی اغتشاش به سیستم حلقه بسته اعمال شده و پاسخ سیستم به ورودی اغتشاش پله و همچنین نمودار حساسیت سیستم حلقه بسته تحلیل شده است. در آخر، یک سیستم حلقه بسته شامل مدل نامعین موتور DC به همراه کنترلر PID و ورودی اغتشاش و نویز دلخواه بررسی شده است. پایداری این سیستم حلقه بسته به کمک نرم افزار متلب تاثید شده است.

کلیدواژه ها:

کنترل کننده مقاوم - PID ، کنترل سیستم موتور DC ، نامعینی پارامتری ، نامعینی غیر ساختاریافته

نویسندگان

صبا آل ابراهیم

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران