بررسی عملکرد و آلاینده های زیست محیطی موتور دیزل با استفاده از نانو ساخت های دیزل و بیودیزل

در این تحقیق، نانو سوخت ها از اختلاط سوخت های دیزل خالص، بیودیزل تولید شده از روغن پسماند با ناو ذرات نقره (Ag) و نانو لوله های کربنی (CNT) در غلظت های 40، 80 و 120ppm تولید شدند و تاثیر آن ها بر عملکرد و گازهای خروجی از اگزوز موتور دیزل تراکتور MF399 بررسی شده و سپس نتایج بدست آمده با مقادیر حاصل از کاربرد سوخت های دیزل خالص و بیودیزل (B20=20%biodiesel+80%diesel) مقایسه شدند. علت استفاده از مخلط B20، بهینه بودن استفاده از این ترکیب سوختی مطابق با نتایج تحقیقات گذشته، نسبت به دیگر ترکیبات می باشد. به طور کلی نتایج این تحقیق نشان داد که با استفاده از نانو سوخت ها و افزایش غلظت ذرات در سوخت های دیزل و بیودیزل (B20) در تمامی دورهای موتور، توان و گشتاور افزایش و مصرف ویژه سوخت نسبت به سوخت های بدون ذرات نانو کاهش یافت. توان و گشتاور موتور با استفاده از سوخت مخلوط BD+CNT120 در دو موتور 1000rpm بهترتیب تا 2/03 و 2 درصد افزایش یافته و مصرف ویژه سوخت موتور در این شرایط تا 7/08 درصد کاهش یافت. همچنین نتایج نشان داد استفاده از نانو سوخت های دیزل و نانو سوخت های بیودیزل در حالت کلی و در تمامی دورهای موتور موجب کاهش آلاینده CO و HC و افزایش آلاینده NOx و گاز CO2 می گردد. نتایج این تحقیق نشان داد استفاده از سوخت مخلوط D+CNT120 آلاینده CO را تا 25/17 درصد در دور موتور 1000rpm کاهش و استفاده از سوخت BD+Ag120 آلاینده HC را تا 28/56 درصد در دور موتور 1000rpm کاهش می دهد. سوخت D+Ag120 باعث افزایش آلاینده NOx در دو موتور 800rpm تا 82/55 درصد گردید.

کلیدواژه ها:

سوخت نانو بیودیزل ، سوخت نانودیزل ، موتور دیزل ، متغیرهای عملکردی و آلایندگی