بررسی عددی تغییر شکل ترک بر غلظت و فشار خروج نفت از خط لوله انتقال در آب

هدف از این پژوهش بررسی نحوه پخش نفت در آب تحت تاثیر اشکال هندسی مختلف ترک میباشد. برای این منظور دو ترک انتخاب شدها ست که یکی به صورت مستطیلی بوده و دیپری مربعی میبا شد و دو سرعت مختلف از نفت را در حالت مقطع ترک مربعی مورد برر سی قرار میدهیم. در ابتدا معادلات پیو ستگی، مومنتوم، توربولانس و VOF انتخاب می شوند. فضای محا سباتی به صورت سه بعدی انتخاب شده و این معادلات بر روی شبکه های محاسباتی گسسته میشوند. معادلات گسسته شده به وسیله تکرار بر روی نودهای محا سباتی حل شده و نتایج غلظت و فشار بدست آمد. نتایج نشان میدهد که با افزایش سرعت نفت خروجی، میزان غلظت نفت افزایش یافته و نفت تا م سیر بالاتری در جریان نفوذ میکند. با تغییر سطح مقطع و ا ستفاده از ترک مستطیلی به جای مربعی دیده می شود که شکل جریان تغییر داده. همچنین دیده میشود که پخش نفت در آب از لبه های بیرونی جت آغاز میگردد.

کلیدواژه ها:

جت در جریان جانبی ، آلودگی نفتی ، VOF ، مدل های توربولانسی