مدلسازی آسفالت الیافی با لایه های جاذب تنش با استفاده از نرم افزار

در این تحقیق، رفتار آسفالت با لایه های جذب تنش در ضخامت مختلف با انواع الیاف مصنوعی و الیاف سلولزی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. مدل هایی جهت برآورد پارامترهای آن به صورت غیرخطی هندسی و مصالح تحلیل گردید، الیاف استفاده شده شامل الیاف کنف، الیاف ویسکوز، الیاف پلی اکریلیت، الیاف پلی استر و الیاف پلی پروپلین،است. الیاف مذکور در سه لایه جذب انرژی با استفاده از نرم افزار آباکوس مدل سازی شده و خصوصیات مقدار تنش به وجود آمده در لایه آسفالتی و مقدار تنش به وجود آمده در الیاف مورد بررسی قرارگرفته و پنج نوع الیاف باهم مقایسه شده اند. بر اساس نتایج به دست آمده از تحلیل و مقایسات درپژوهش مذکور تنش تسلیم به وجود آمده در لایه آسفالتی استفاده از الیاف کنف بهترین گزینه از بین این پنج نوع الیاف می باشد

کلیدواژه ها:

آسفالت الیافی ، آباکوس ، اندرکنش.لایه های جاذب تنش