مدل سازی مدیریت تقاضای مصرف در مکان یابی پارکینگ خودروهای الکتریکی

خودروهای الکتریکی یکی از مزایای سیستم قدرت می باشند که در بستر شبکه های هوشمند معنا پیدا نمود هاند. با توجه به ساختار این شبکه ها و امکان مدیریت بار در آن ها، مکان و اندازه پارکینگ خودروهای الکتریکی می تواند متاثر از مکان و وضعیت تعامل بارهای پاسخگو گردد. در این مقاله به منظور بررسی وضعیت خودروهای الکتریکی در حضور بارهای پاسخگو به بهینه سازی مکان و ظرفیت پارکینگ خودروهای الکتریکی هم زمان با تعیین میزان مشارکت بارهای پاسخگو پرداخته می شود. اهداف این بهینه سازی را مباحث اقتصادی و اجتماعی تشکیل می دهند.

کلیدواژه ها:

اتلاف توان ، بارهای پاسخگو ، خودروهای الکتریکی ، رضایت صاحبان خودروها