ارایه یک راهکار مدیریت فضاهای پارکینگ خیابانی مبتنی بر ارتباطات رادیویی برد کوتاه با رویکرد کاهش هزینه های عملیاتی

استفاده وسیع از وسایل نقلیه، دشواری یافتن محل پارک در حاشیه خیابان ها بویژه در مراکز شهرهای بزرگ و پرجمعیت رادو چندان کرده است. گشت زنی با هدف یافتن محل پارک در خیابان، پیامدهایی همچون هدر رفت سوخت و زمان، تولیدآلودگی هوا، انتشار گازهای گلخانهای، افزایش ترافیک و احتمال تصادف را بدنبال دارد. بر همین اساس مقالات مختلفی،توجه خود را به طراحی مدلهایی برای کاهشمدت زمان جستجوی محل پارک در خیابان معطوف داشتهاند. هدف این مقالهمعرفی یکپروتکل جدید بنام پارک یاب است که مبتنی بر ارتباطات رادیویی برد کوتاه بوده و با در نظر گرفتن هزینه هایعملیاتی، تلاش کرده است از طریق ایجاد یک شبکه خودسازمانده و موردی میان خودروها به تولید و توزیع اطلاعاتمحل های پارک خالی در خیابان، میان متقاضیان بپردازد تا از این راه به بهبود پارامترهایی همچون زمان جستجوی محلپارک و فاصله پیاده روی از محل پارک تا مقصد نهایی تا حد امکان پرداخته و در نهایت به کاهش پیامدهای حاصل ازآلایندگی خودروها کمک کند. نتایج حاصل از پیاده سازی این پروتکل در نرم افزار NS-2 نشان از برتری آن به میزان 8.91میلی ثانیه در شاخصزمان جستجو و 7,82 متر در شاخص فاصله پیاده روی تا مقصد نهایی دارد.

کلیدواژه ها:

شبکه های بین خودرویی ، ارتباطات رادیویی برد کوتاه ، پارکینگ ، ترافیک شهری ، رویکرد مبتنی بر عامل