تحلیل انرژی و اقتصادی سیستم CCHP با محرک اولیه پیل سوختی

مدیریت بار و بهینه سازی هزینه ها از جمله عوامل مهم در سیستم های سه گانه و سیستم ترکیبی سرمایش، گرمایشو قدرت (CCHP) می باشد. در این مطالعه یک سیستم ابتکاری CCHP از پیل سوختی به عنوان محرک اصلی استفاده می کند و علاوه بر یک دیگ بخار کمکی، چیلرهای الکتریکی و جذبی نیز یک مبدل حرارتی، بازیابی حرارت (HRSG) را دارد. این سیستم با شبکه برق متصل می شود؛ برای صادرات و فروش بیش از حد قدرت و یا واردات قدرت در صورت لزوم پیش بینی شده است. این مطالعه به بررسی مدیریت بار و بهینه سازی هزینه های سیستم های CCHP می پردازد. سپسیک استراتژی برای بهینه سازی هزینه کل انرژی ارایه شده است. اندازه مطلوب CCHP از نتایج مطالعه تعیین میشود. دراین مقاله، یک مدل برای بهینه سازی سیستم CCHP بر اساس کمینه کردن مصرف انرژی و هزینه های سرمایه گذاریاولیه پیشنهاد شده است. لازم به ذکر است که متغیرهای انتخاب شده قدرت پیل سوختی، ظرفیت چیلر جذبی و سایر اجزایوابسته است.

کلیدواژه ها:

سی سی اچ پی ، پیل سوختی پلیمری ، انرژی ، بهینه سازی