مدیریت خودروهای الکتریکی درسیستم های توزیع مستقل ازشبکه مبتنی بر منابع تجدیدپذیر

خودروهای الکتریکی را هم می توان به عنوان یک بار وهم به عنوان یک تولید کننده به حساب آورد و از این رو می توانند باعث تحمیل بار اضافی به شبکه گردند. از سوی دیگر، منابع انرژی تجدیذیر به علت عدم قطعیت در تولید نیازمند رسیدن به سطح مطلوبی از قابلیت اطمینان می باشند که این کار با استفاده از سیستم های ذخیره انرژی صورت می گیرد.سیستم های ذخیره انرژی را در هنگام افزایش تولید و کاهش مصرف ذخیره نموده و در هنگام کاهش تولید یا افزایش مصرف مجددا به شبکه باز می گردانند. در یک سیستم مستقل از شبکه، با توجه به نبود یک شبکه بالادست یا ژنراتورهای سنتی، مدیریت سیسستم نقش قابل ملاحظه ای در بهبود قابلیت اطمینان وکاهش عدم قطعیت سیستم دارد. در این مقاله، یک سیستم مستقل از شبکه شامل منابع بادی، خورشیدی، سیستم های ذخیره انرژی و خودروهای الکتریکی مورد بررسی و مطالعه قرار می گیرد. در مطالعه اول، مسیله بدون در نظر گرفتن خودروهای الکتریکی حل می گردد. در مرحله بعد خودروهای الکتریکی نیز وارد مسیله شده و مسیله به دو صورت حل خواهد گردید. در مطالعه اول شارژ حریص یا کنترل نشده و در مطالعه دوم شارژ کنترل شده خودروها برای نیل به اهداف انجام شده است. در آخرین مطالعه هم، بارهای پاسخگو نیز به مدل اضافه شده است تا اثر این بارها برروی مدل محاسبه گردد.

کلیدواژه ها:

انرژیهای تجدیدپذیر ، انرژی از دست رفته ، خودروهای برقی