شناسایی نقاط حادثه خیز محور برون شهری بیرجند-قاین

موضوع ایمنی ترافیک یکی از مهم ترین موضوعات مرتبط با مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل ونقل است. تصادفات به عنوان پدیده های اتفاقی شمرده می شوند که تکرارشان در یک بازه ی زمانی معین، آن هم در یک موقعیت خاص میبایست شناسایی و علتیابی شوند چراکه شناسایی نقاط حادثه خیز میتواند برای افزایش ایمنی مسیر توسط تصمیم گیرندگان، کمک مهمی تلقی گردد. از این رو در این پژوهش با استفاده از روش پنجره لغزان و شاخص همسنگ خسارتی (EPDO) به غربال گری محور بیرجند – قاین به منظور شناسایی نقاط حادثه خیز آن محور پرداخته شده است که نتایج حاصل از بررسی این محور با پنجره های 1 کیلومتری نشان میدهد که 80%، 90% و 100% از نقاط حادثه خیز شناسایی شده ی این محور، به ترتیب مسیرهایی با پیچهای شیب دار بالای 2%، دوخطه و فاقد روشنایی مناسب در شب هستند.

کلیدواژه ها:

نقاط حادثه خیز ، غربال گری شبکه ، شاخص همسنگ خسارتی ، پنجره لغزان