مروری بر روش های بررسی تاثیر وجود حفرات زیرزمینی موجود در خاک بر ظرفیت باربری پی های سطحی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 717

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUM01_0457

تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

با قرارگیری پی سطحی بر روی حفرات زیر زمینی محدوده تنش های ناشی از وجود حفره با محدوده تنش های ناشی از بارگذاری پی تداخل کرده و باعث کاهش ظرفیت باربری نهایی پی می گردد. در روش های رایج تحلیلی، که برای بدست آوردن ظرفیت باربری پی بکار می روند، تاثیر حفره در زیر پی لحاظ نشده است، لذا برای بررسی اثر حفره انجام یک تجزیه و تحلیل عددی مناسب می تواند این خلا را پر کند. در این پژوهش با بررسی نمونه هایی از مدلسازی عددی و آزمایشگاهی سیستم خاک، پی و حفره مشخص می گردد که عملکرد پی از نظر باربری و پایداری در حالت با حفره و بدون حفره تفاوت های اساسی دارد و وجود حفره باعث کاهش ظرفیت باربری نهایی و افزایش نشست آن می گردد. همچنین بسته به نوع حفره، عمق حفره، اندازه حفره و موقعیت قرارگیری آن نسبت به پی، تاثیر حفره متغیر است، لیکن در اکثر مطالعات سعی شده ناحیه ای بحرانی در خاک زیر پی شناسایی گردد که در صورت وجود حفره در خارج از این محدوده، هیچ گونه تاثیری بر عملکرد پی نخواهد داشت.

نویسندگان

احسان احمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد ژیوتکنیک دانشگاه قم

مهدی خداپرست

دانشیار گروه مهندسی عمران دانشگاه قم