بررسی انواع روشهای آب بندی تونل در محل ورودی ایستگاه شماره 14 خط 2 مترو قطار شهری تبریز

هیچ مسیله ای به اندازه وجود آب نمی تواند باعث اخلال در یک پروژه گودبراری شود. در برخورد با مسیله آب، باید آمادگی مواجهه با هرگونه مشکلات آب سطحی، آب راکد و آب هایی که در حین گودبرداری خارج می شوند، داشته باشیم. در پروژه هایی همچون ایستگاه شماره 14 مترو تبریز، که گودبرداری در یک محدوده کوچک انجام می گیرد، ابتدا با دیوار های آب بند، امکان ثابت ماندن سطح آب در خارج از محدوده گودبرداری را فراهم می آورند. مشکلی که در احداث این نوع دیوارهای آب بند به وجود می آید، عدم احداث کامل دیوارها در محل تلاقی ورودی تونل مترو می باشد. عمق احداث دیوار تا یک فاصله مشخص از تاج تونل ادامه یافته و قطع می گردد. در این مقاله به بررسی رویکردهایی که بتوان با آنها این محدوده محصور در محل تلاقی تونل با ایستگاه را تکمیل نموده و عملا ایستگاه را آب بند نمود، مورد بررسی قرار می گیرد.

کلیدواژه ها:

گودبرداری ، آب بندی ، محل تلاقی ایستگاه و تونل ، ایستگاه مترو