آنالیز استفاده از انواع دانه بندی نوع پیوسته، باز، متخلخل در رویه های آسفالتی داغ

دانه بندی مصالح سنگی در واقع استخوان بندی و ساختار اصلی مخلوط آسفالتی را تشکیل می دهد و از مهمترین عوامل ایجاد مقاومت در برابر خرابی روسازی است. مصالح سنگی درصد زیادی از یک مخلوط آسفالت داغ را تشکل می دهد. در نتیجه خصوصیات مصالح سنگی مخلوط، تاثیر بسزایی بر خصوصیات مخلوط تهیه شده از آن می گذرد. مطالعه حاضر با عنوان، تحلیل فنی استفاده از انواع دانه بندی نوع پیوسته، باز، متخلخل مصالح سنگی در رویه های آسفالتی داغ، یکی از اولین مطالعاتی است که در آن سه نوع دانه بندی باز، پیوسته و متخلخل در ساخت بتن آسفالتی، با هم مقایسه می گردند. هدفی که در این تحقیق مد نظر است، ارتقا عمر و عملکرد آسفالت در کشور و خصوصا در استان بوشهر با استفاده از دانه بندی های رایج در ایران و تعیین دانه بندی مناسب در اختلاط بتن آسفالتی مورد استفاده در شبکه جاده ای استان بوشهر می باشد. برای به دست آوردن قیر بهینه، آزمایش مارشال بر روی 108 نمونه مخلوط مصالح سنگی با تعداد 6 درصد مختلف قیر انجام شد. در نتیجه با توجه به نمودارهای مارشال، استحکام مارشال مخلوط های تهیه شده با قیر بهینه در دانه بندی شماره 2 نوع متخلخل بیشتر از سایر دانه بندی ها و روانی مارشال دانه بندی نوع 5 پیوسته کمتر از سایر دانه بندی ها بود. همچنین بیشترین سختی مارشال مربوط به مخلوط های دانه بندی شماره 1 نوع متخلخل و کمترین آن مربوط به دانه بندی شماره 5 نوع باز می باشد.