ارزیابی وضعیت کاغذ عایقی ترانس های منتخب برق باختر با استفاده از روش نوین متانول و تعیین اولویت جایگزینی

با افزایش تدریجی زمان بهره برداری، قابلیت اطمینان ترانسفورماتورها کاهش و احتمال بروز خرابی افزایش می یابدسیستم عایقی روغن- کاغذ، به عنوان مهمترین بخش از عایق داخلی ترانسفورماتور، تعیین کننده قابلیت اطمینانعملکردی ترانسفورماتورها می باشد در نتیجه ارزیابی وضعیت سیستم عایقی به صورت منظم و دقیق به کاهش بوز خرابیو افزایش قابلیت اطمینان عملکرد ترانسفورماتور منجر شده و امکان بهره برداری بهینه از تجهیز را فراهم می آورد یکی ازروشهای ارزیابی، اندازه گیری محصولات حاصل از خرابی کاغذ از طریق آنالیز روغن ترانسفورماتور است که می توانداطلاعاتی را در ارتباط با وضعیت کاغذ عایقی بدون انجام آزمون های مخرب و یا خارج از مدار نمودن ترانسفورماتور دراختیار قرار دهد نشانگرهای شیمیایی شامل اکسیدهای کربن، ترکیبات خانواده فوران و متانول می باشند که در این میان،متانول به عنوان نشانگری نوین در سال 2007 مطرح گردیده است. بر اساس مطالعات و تحقیقات گسترده صورت گرفته برروی این نشانگر، می توان از طریق اندازه گیری میزان متانول در روغن عایقی وضعیت کاغذ عایقی ترانسفورماتورها را،صرفنظر از نوع طراحی ترانسفورماتور، سیستم تنفس آن، نوع روغن عایقی و نوع کاغذ عایقی، تعیین نمود در مطالعهحاضر، بر اساس نتایج حاصل از توسعه روش نشانگر متانول در پژوهشگاه نیرو و همچنین روش های رایج ارزیابی وضعیتکاغذ عایقی، ارزیابی وضعیت کاغذ پانزده دستگاه ترانسفورماتور شرکت برق منطقه ای باختر صورت گرفته است بر اساسنتایج بدست آمده ایویت جایگزینی آنها تنیین و همچنین زمان نمونه برداری مجدد از روغن تجهیزات مورد اشاره ذکر گردید.

کلیدواژه ها:

ارزیابی وضعیت ، ترانسفورماتور ، کاغذ عایقی ، نشانگر شیمیایی ، متانول ، فوران