روش های نوین ساخت پروانه های دریایی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 859

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI20_149

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1397

چکیده مقاله:

در این مقاله به مقایسه انواع روش های نوین ساخت پروانه های دریایی پرداخته می شود. ساخت پروانه به دو روش می تواند صورت پذیرد. استفاده از الگوهای کاملا جامد برای کاربردهای متعددی یا ساخت یک قالب منحصر به فرد که بعد از ریخته گری کامل خواهد شد. روشی که مورد استفاده قرار می گیرد به نوع پروانه، حجم تولید، روش براده برداری و اندازه پروانه بستگی دارد. این روش ای نوین عبارتند از: ساخت یکپارچه پروانه، فورج سرد، نمونه سازی سریع، ساخت پروانه های کامپوزیتی و ساخت افزوده. این روش ها مزیت ها و اشکالاتی نسبت به هم دارند که مورد بررسی قرار گرفته اند. اخیرا تمایل به استفاده از کامپوزیت به دلیل مقاومت خوب در برابر خوردگی و نسبت استحکام به وزن بالا در صنایع دریایی افزایش یافته است. بنابراین، سه روش لایه چینی دستی، انتقال رزین در قالب و روش قالب بسته در ساخت پروانه کامپوزیتی نیز مورد مطالعه قرار گرفت.

کلیدواژه ها:

روش های نوین ساخت پروانه ، ساخت یکپارچه پروانه ، فورج سرد ، نمونه سازی سریع ، ساخت افزوده ، ساخت پروانه های کامپوزیتی

نویسندگان

میترا میرزا

دانشجوی کارشناسی مهندسی دریا، دانشگاه خلیج فارس

سیده نرجس حسینی

استادیار گروه مکانیک، دانشگاه خلیج فارس