بررسی ویژگی های اندرکنش سازه سیال پروانه مغروق دریایی در شرایط آب آزاد

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 500

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI20_144

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1397

چکیده مقاله:

پروانه های دریایی ساخته شده از مواد کامپوزیتی، می توانند نقش عمده ای در ناوگان و صنایع تجاری دریایی داشته باشند؛ زیرا این پروانه ها به دلیل غیر مغناطیسی بودن سبب اختفای بهتر شناورهای نظامی شده و به دلیل کاهش مصرف سوخت در حوزه تجاری بسیار کارآمد خواهند بود. شرکت های سازنده اینگونه پروانه ها و پژوهشگران این حوزه جهت بررسی عملکرد سازهای و هیدرودینامیکی آنها به تحلیل های مختلفی مانند تحلیل های استاتیکی دینامیکی و هیدرو الاستیکی می پردازند. برای تحلیل هیدرو الاستیک، سازه پروانه به صورت انعطاف پذیر در نظر گرفته می شود و جابجایی آن تحت فشار وارده بررسی و تنش های حاصل از آن مورد مطالعه قرار می گیرد. در این مقاله با استفاده از نرم افزار ANSYS به تحلیل هیدرو الاستیک دو نمونه رایج پروانه فلزی و یک نمونه کامپوزیتی پرداخته شده است. بدین منظور ابتدا به کمک نرم افزار ANSYS CFX تحلیل هیدرودینامیکی پروانه انجام شده و فشار وارد شده بر دیسک پروانه محاسبه می شود. سپس، با توجه به فشارهای وارد بر پروانه، تنش های ایجاد شده در سازه به پروانه به صورت کوپل با نرم افزار ANSYS Mechanical برای دو جنس فلزی و یک جنس کامپوزیتی بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

پروانه های دریایی ، عملکرد سازه ای و هیدرودینامیکی ANSYS Mechanical ، ANSYS CFX

نویسندگان

امید جعفری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛

منوچهر فدوی

استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حسن قاسمی

استاد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر