ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

طراحی سازه ی سکان شناور براساس استانداردهای دریایی

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: NSMI20_048
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 299
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی سازه ی سکان شناور براساس استانداردهای دریایی

مسعود نظری - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه رشت،
علی اسکافی نوغانی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه رشت،

چکیده مقاله:

سکان عامل کنترلی و هدایت کشتی است و با توجه به نوع کشتی و ابعاد آن متنوع است. معمولا سکان یک عضو منفعل در کشتی بوده و متناسب با سرعت جریان، نیرو و گشتاور لازم را برای کنترل و هدایت کشتی تولید می کند و در زمانی که سرعت کشتی کاهش می یابد از کارآیی آن کاسته می شود. استفاده از سکان مناسب از یکسو می تواند قابلیت مانورپذیری و هدایت شناور را بالا ببرد و موجب کاهش مصرف سوخت و حتی کوتاه ترشدن مسیر سفر دریایی شود و راندمان شناور را بالا ببرد، از سوی دیگر می تواند با هدایت به موقع شناور موجب افزایش ایمنی آن گردد. از معتبرترین مراجعی ملشومات طراحی را مورد بررسی قرار می دهند، استانداردهای دریایی هستند که توسط موسسات رده بندی ارایه می گردند. در این مقاله ملشومات استانداردی طراحی، ساخت و تست سکان، از معتبرترین استانداردهای بین اللملی با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته اند که می توان دید استاندارد RS متفاوت ترین رویکرد را نسبت به سایرین داراست، علاوه بر این استاندارد ABS سختگیرانه ترین استاندارد و DNV GL استانداردی است که به صورت موضوعی، دقیق تر از سایرین عمل کرده است.

کلیدواژه ها:

سکان، طراحی مفهومی، موسسات رده بندی، ملزومات استانداردی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NSMI20_048 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/822928/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نظری، مسعود و اسکافی نوغانی، علی،1397،طراحی سازه ی سکان شناور براساس استانداردهای دریایی،بیستمین همایش صنایع دریایی،تهران،https://civilica.com/doc/822928

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، نظری، مسعود؛ علی اسکافی نوغانی)
برای بار دوم به بعد: (1397، نظری؛ اسکافی نوغانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی