ارایه بهبود استراتژی ارسال و مسیریابی در الگوی محتوا محور شبکه های خودرویی مبتنی بر نقشه جغرافیایی
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 49، شماره: 93
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 340
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-49-93_004
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
چکیده مقاله:
شبکه های خودرویی امروزه مورد اقباس بسیاری از محققان قرار گرفته اند چالش اساسی در این شبکه توپولوزی به شدت پویایی این شبکه می باشد که مانعی جهت برقراری مسیرهای پایا جهت انتقال محتوا می باشد. شبکه محتوا محور مبتنی بر معماری مرجع انتشار/ اشتراک می تواند مدلی متناسب برای ساختار به شدت دینامیک این شبکه ها باشد زیرا این مدل مساله آدرس دهی و برقراری مسیر توسط نودهای شدیدا متحرک را مدیریت می کند. شبکه اطلاعات محور مدل ابتکاری، متناسب برای محیط بی سیم متحرک که با توپولوزی پویا توصیف می شود. برای حل تراکم ترافیک در شبکه خودرویی، ناشی از افزایش درخواست دسترسی به اطلاعات از این شبکه ها بهره برد. چالش مهم در این ساختار انتخاب مسیر بهینه، ارسال و جلوگیری از ارایه محتوای تکراری از یک نود است، این امر موجب افزایش تاخیر انتها به انتها می شود. در این مقاله از ساختار تصمیم گیر تحلیل سلسله مراتبی جهت انتخاب نود واسط بهینه و اجتناب از ارسال محتوای تکراری به یک نود استفاده می شود نتایج روش کاهش سربار شبکه تا 3.2 درصد افزایش میزان بابت محتوای انتقال داده شده 4.7 درصد کاهش زمان پوشش کامل شبکه 2.8 درصد و کاهش تاخیر انتها به انتها تا 1.3 درصد را ناشن می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آسیه شادنیا
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان ایران
مرتضی رموزی
استادیار دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان ایران