طراحی روسازی بلوکی بتن مسلح به روش مکانیستیک و مطالعات آزمایشگاهی بر روی آن

بررسی طرح های روسازی بتن مسلح درزدار (JRCP) و روسازی بلوکی بتنی در کشورهای مختلف و مقایسه نتایج آنها با یکدیگر،نشان می دهد نقاط ضعف هریک از روسازی ها با نقاط قوت دیگری هم پوشانی دارد. بنابراین طرحی با عنوان روسازی بلوکی بتنمسلح پیشنهاد گردید تا ضمن دارا بودن نقاط قوت هر دو روسازی ، نقاط ضعف آنها را مرتفع سازد. در این مقاله ابتدا با طبقه بندیخاک ها براساس مدول برجهندگی کاهش یافته، ضریب عکس العمل بستر خاک را برای هر گروه از خاک ها بدست آورده سپس بهروش مکانیستیک حداکثر تنش خمشی وارده به بلوک های بتنی محاسبه شده و براساس آن مقاطع بلوک ها به روش مقاومت نهاییطراحی گردید. پس از طراحی ، از بین 16 تیپ مختلف بلوک های بتن مسلح ، تعدادی به عنوان نمونه بر اساس کاربرد بیشترانتخاب شدند تا آزمایش های مقاومت فشاری بر روی آن انجام شود تا میزان صحت انجام محاسبات اطمینان حاصل گردد. نتایجحاکی از اختلاف حداکثر 90 % با مقدار بار طراحی شده می باشد.

کلیدواژه ها:

روسازی بلوکی بتن مسلح ، روسازی بلوکی بتنی ، روسازی JRCP ، مکانیستیک ، روش طراحی