تاثیر بکارگیری اسپول لبه دار بر تغییرات سرعت و فشار روغن در یک سوپاپ کنترل هیدرولیکی

در این مقاله، تحلیل عددی سرعت و فشار روغن عبوری از سوپاپ کنترل هیدرولیکی شامل اسپول های متداول و لبه دار، به صورت دو بعدی در دستور کار قرار دارد. همچنین، تاثیر ایجاد لبه بر روی برآمدگی اسپول بر نیروی لازم برای تغییر وضعیت سوپاپ نیز مورد بررسی قرار می گیرد. پس از مقایسه نتایج حاصل با پژوهش مشابه در این زمینه و تایید صحت نتایج حاصل از حل عددی مساله، بررسی ها نشان داد که ایجاد لبه بر روی برآمدگی آسپول، بر تغییرات فشار و جریان روغن عبوری از سوپاپ با کنترل جریان خروجی، تاثیر چندانی ندارد. از طرفی، تغییرات جزیی توزیع فشار روغن بر روی بخشی از اسپول لبه دار در محل تنگنا، موجب کاهش یازده درصدی نیروی لازم برای تغییر وضعیت سوپاپ، نسبت به سوپاپ های با اسپول متداول، می گردد. همچنین با ایجاد لبه بر روی بر آمدگی اسیول، زاویه عبور جریان روغن از مجرای خروجی سوپاپ نیز افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

سوپاپ ، اسپول ، سرعت روغن ، فشار روغن ، تحلیل عددی۔