تاثیر ساختار بستر بر هیدرودینامیک جریان ناشی از شکست سد سفیدرود
محل انتشار: ششمین کنفرانس جامع مدیریت و مهندسی سیلاب
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 487
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IFMC06_035
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
چکیده مقاله:
با توجه به خسارات بسیار زیاد ناشی از شکست سد، بخصوص در رابطه با سدهایی که در نزدیکیشهرهای بزرگ احداث می شوند، لازم است که همزمان با مطالعه و طراحی بخش های مختلف سد اینپدیده نیز در نظر گرفته شود. دانستن سرعت امواج ناشی از شکست سد و اثرات زبری بستر در تغییراتکمی و کیفی گسترش سیلاب در پایاب سدها در هیدرولیک جریان های با سطح آزاد مهم است. در اینپژوهش شرایط حاکم بر جریان حاصل از شکست سد سفیدرود و تاثیر آن بر سد تاریک و اثر تغییراتضریب مانینگ بر سرعت و دبی و زمان رسیدن سیلاب به مقاطع پایین دست مورد بررسی قرارگرفت،همچنین پروفیل های طولی و عرضی جریان، توسط روش های تحلیل معادلات حاکم بر جریان هایغیردایمی با استفاده از نرم افزار HEC-RAS و مدل های ریاضی، ارایه شده است. با افزایش 50 درصدی ضریب زبری، سرعت و دبی به ترتیب 72 % و 86 % کاهش و زمان رسیدن سیلاب بهشهرها و روستاها نیز 1.15 % افزایش می یابد. نتایج نشان داد که ضریب مانینگ با دبی، سرعت و عددفرود رابطه عکس و با ارتفاع و زمان رسیدن سیلاب، رابطه مستقیم دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مریم رستمی نژاد
شجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، سازه های هیدرولیکی، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران
امیرهوشنگ نظامیوند چگینی
استادیاردانشکده فنی ومهندسی،گروه مهندسی عمران، دانشگاه گیلان، رشت، ایران
زمانه شکری مریدانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، سازه های هیدرولیکی، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران