ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

اساس عملکرد سامانه رانش مستقل از از پروانه بکمک تغییر شناوری

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: MPROPU01_044
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 228
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله اساس عملکرد سامانه رانش مستقل از از پروانه بکمک تغییر شناوری

سیدروح الله میرباقری - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری کشتی هیدرودینامیک دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) نوشهر
کریم اکبری وکیل آبادی - استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) نوشهر
روح الله مظاهری - دانشجوی کارشناسی ارشد کنترل دانشگاه جهاددانشگاهی استان اصفهان

چکیده مقاله:

تاکنون برای شناورها، سیستم های رانش متعددی طراحی و ساخته شده است که برخی در دوران خاصی بکار گرفته شده و پس از مدتی کنار گذاشته شدند. رایج ترین نوع سیستم رانش همان پروانه میباشد که امروزه نیز به صورت تکامل یافته ای استفاده می شود. ظهور و افول و تکامل انواع سیستم های رانش بر اساس معیارهایی چون بازدهی بیشتر، سادگی ساخت و تعمیر، امکان جانمایی ساده و ایجاد حداقل ارتعاشات و صدا انجام شده است. جهت پایش زیر دریا و استخراج داده های اقیانوسی و اطلاعات مرتبط با حوزه های نظامی نیاز است که از شناورهای خودکنترل شونده با شعاع عملیاتی بسیار زیاد استفاده گردد. در حال حاضر از و دیگر شناورهای کنترلی استفاده می شود. به نوعی که امروزه به دنبال تعریف و پیاده سازی ناوگان زیردریایی های کوچک خودکنترلی می باشند. مهمترین فاکتور جهت پوشش شعاع عملیاتی اینگونه شناورها بهره گیری از یک سامانه رانش با حداقل مصرف انرژی بوده که بر اساس سامانه های رانش معمول دستیابی به شعاع عملیاتی بسیار زیاد برای شناورهای زیردریایی خودکار عملا امکان پذیر نمی باشد. یکی از سامانه های نوینی که امروزه برای اینگونه موارد استفاده می شود، سامانه رانش تغییر شناوری بوده که تنها با تغییر شناوری خود از مثبت به منفی و بالعکس و فرم آیرودینامیکی بدنه و بالک ها حرکت عمودی و افقی خود را اتجام می دهد. در اینمقاله بصورت مروری به عملکرد این سامانه رانشی پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا MPROPU01_044 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/812031/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میرباقری، سیدروح الله و اکبری وکیل آبادی، کریم و مظاهری، روح الله،1395،اساس عملکرد سامانه رانش مستقل از از پروانه بکمک تغییر شناوری،اولین همایش پیشرانه های دریایی،تهران،https://civilica.com/doc/812031

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، میرباقری، سیدروح الله؛ کریم اکبری وکیل آبادی و روح الله مظاهری)
برای بار دوم به بعد: (1395، میرباقری؛ اکبری وکیل آبادی و مظاهری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی