آنالیز فنی و اقتصادی مدل سازی نیروگاه پیل سوختیpemfc پلیمری و سیکل ترکیبی و بررسی وضعیت کیفیت توان نیروگاه پیل سوختی آزمایشگاهی

در این مقاله به مدل سازی نیروگاه پیل سوختی 5 کیلوواتی و آنالیز فنی اقتصادی احداث نیروگاه سیکل ترکیبی و پیل سوختی و بررسی وضعیت هارمونیکی نیروگاه پیل سوختی پرداخته شده است. شرایط هارمونیکی با استفاده از نرم افزارهای متلب مورد بررسی قرار گرفته است.آنالیز اقتصادی و مقایسه تلفات در دو حالت احداث نیروگاه سیکل ترکیبی و تولید پراکنده به صورت پخش شده بر روی پست های ضروری پرداخته شده است و در مرحله بعدی به بررسی هارمونیکی نیروگاه پیل سوختی آزمایشگاهی می پردازیم. در شبکه نمونه یکی از راهکارهای کاهش هارمونیک، استفاده از سلف DE-TUNE نیز میتوان استفاده کرد که مقدار این سلف برای کاهش اثر هارمونیک محاسبه می شود. با توجه به تغییر ساختار شبکه و اهمیت هارمونی های پنجم و هفتم، شبیه سازی های انجام گرفته نشان می دهد که معیار هارمونی برای طراحی سلف معیار مناسبی بوده و طراح را از دغدغه تغییر فرکانس رزونانس در اثر تغییر ساختاری شبکه رها کرده و سلف طراحی شده می تواند بعنوان یک المان ثابت در پست نصب شده و به کاهش اثرات هارمونیکی در حالت های مختلف توپولوژی شبکه کمک کند. اگرچه سلف ثابت به نوبه خود تلفاتی را بهمراه دارد که می توان با ادوات الکترونیک قدرت این قابلیت را کنترل کرد.

کلیدواژه ها:

پیل سوختی ، هارمونیک