تبیین اصول طراحی به منظور پیاده مداری فضای شهری (خیابان)

اگر چه اهمیت خیابان ها در طراحی شهری به طور فزاینده ای(توسط مهندسان ترافیک، طراحان شهری و برنامه ریزان) مورد توجه قرار گرفته اما خیابان ها اغلب بدون چارچوب مفهومی واضح و استواری به نظر می رسند. آنچه از نام خیابان در قدم اول به یاد هرفرد می آید همان نقش بارز تردد و جابجایی یا یک راه عبوری است. در حالی که خیابان به عنوان یکی از عناصر مهم شکل دهنده فرم اصلی شهر، نماد فرهنگی و اجتماعی و برقرار کننده ارتباط فضایی و اتصال فعالیت های شهری بوده و این امر نیازمند توجه هرچه بیشتر شهرسازان و برنامه ریزان شهری می باشد اما مدت ها به علت جابجایی سریع اتومبیل از مقیاس انسانی صرف نظر کرده و در نتیجه تردد عابر پیاده، جای خود را به تردد وسایل نقلیه موتوری داده است. در این راستا جنبش پیاده مداری که هدف آن بازیابی و توسعه فضاهای شهری پیاده در سطح شهرها و به رسمیت شناختن و اولویت قایل شدن برای عابرین پیاده به عنوان عناصر درجه اول شهری است؛ به یکی از محورهای برنامه ریزی و طراحی شهری بدل گردیده است.

کلیدواژه ها:

طراحی شهری ، پیاده مداری ، فضای شهری ، خیابان