ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی شارژ باتری خودروی برقی توسط توربین بادی نصب شده در خودرو

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: ECMCONF01_036
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 761
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی شارژ باتری خودروی برقی توسط توربین بادی نصب شده در خودرو

مناف حقگوی مکرم - شرکت پالادیوم، تهران، ایران
کامران سپانلو - پژوهشکده راکتور و ایمنی هسته ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای تهران، ایران
جواد رسولی - مرکز نظام ایمنی هسته ای کشور، دفتر ایمنی هسته ای، تهران، ایران
احسان ظریفی - پژوهشکده راکتور و ایمنی هسته ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای تهران، ایران

چکیده مقاله:

با توجه به افزایش روز افزون خودروهای برقی و فراگیر شدن آن در جوامع امروزی، جهت تغذیه و شارژ باتری تاکنون روش های مختلفی ارایه و مورد بررسی واقع شده اند که هر کدام از این روش ها دارای مزایا و معایب خاص خودمی باشند. از جمله معایب مربوط به شارژ باتری و تغذیه خودرو می توان به طولانی بودن زمان شارژ گیری اشاره کرد.استفاده از الکتریسیته تولید شده از انرژی های پاک نقش بسزایی در کاهش هزینه، زمان و آلایندگی مربوط به محیطزیست دارد که در جوامع امروزی به این سه مورد توجه ویژه ای می شود. در این مقاله با هدف استفاده ی بهینه از صنعتنوین خودروهای برقی و توربین های بادی، نقش یک توربین بادی 8 پر کوچک برای کاربرد در خودرو الکتریکی جهت شارژکردن باتری و تغذیه ی خودرو بررسی شده است و نتایج موثری نیز حاصل گردیده است. همچنین سیستم شارژ باتریخودرو، با در نظر گرفتن نکات لازم در صورت شارژ شدن خودرو مذکور و طبق استانداردهای شارژ باتری بررسی شدهاست. در این مقاله توان خروجی توربین مورد نظر جهت تغذیه و شارژ باتری با استفاده از نرم افزار متلب بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

توربین بادی ، شارژر ، باتری ، خودرو برقی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/786508/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حقگوی مکرم، مناف و سپانلو، کامران و رسولی، جواد و ظریفی، احسان،1397،بررسی شارژ باتری خودروی برقی توسط توربین بادی نصب شده در خودرو،کنفرانس بین المللی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/786508

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، حقگوی مکرم، مناف؛ کامران سپانلو و جواد رسولی و احسان ظریفی)
برای بار دوم به بعد: (1397، حقگوی مکرم؛ سپانلو و رسولی و ظریفی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی