مدلسازی اثرات حرارتی در تلفات هیسترزیس موتور سوییچ رلوکتانس

موتورهای سوییچ رلوکتانس به دلیل خواص منحصر به فردشان از اهمیت بالایی برخوردار هستند.حرارت تولید شده توسط تلفات موتورموجب کاهش عمر و کارایی آن می شود. طراحی بهینه بر مبنای مدل سازی حرارتی به بهبود کارکرد و افزایش عمر ماشین کمک می کند. یک مدل حرارتی عمومی امکان پیش بینی توزیع دما در سرتاسر ماشین تحت شرایط کارکرد خاص را فراهم می آورد. اما راحان ماشین می باشند. بنابراین یک مدل حرارتی برای یافتن ارتباط بین شاخص ها با پارامترهای اصلی موتور (مثل ابعاد هندسی موتور) و نیز با شرایط کارکرد، لازم است. تلاش های بسیاری برای مدلسازی حرارتی موتورهای الکتریکی و طراحی بهینه حرارتی آنها به انجام رسیده است. بدین منظور از روشهای مختلفی برای مدلسازی حرارتی موتورهای الکتریکی استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

موتور سوییچ رلوکتانس ، تلفات هیسترزیس ، مدل سازی اثرات حرارتی