بررسی اثر تغییر زمان بندی سوپاپ بر راندمان حجمی موتور احتراق داخلی

در مقاله حاضر اثر تغییر زمانبندی سوپاپ ورودی و خروجی بر مکانیزم جریان وراندمان حجم موتور،مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، شبیه سازی سه بعدی دینامیک سیالات محاسباتی از طریق ایجاد شبکه متحرک برای یک نمونه موتوربنزینی چهارسوپاپه صورت گرفته است. برای مدلسازی فرایند از کد AVL FIRE v8.3 استفاده شده است. جهت حصول اطمینان از صحت نتایج به دست آمده، از طریق مقایسه با نتایج آزمایشگاهی صحت سنجی صورت گرفته و انطباق قابل قبول حاصلشده است. در نهایت اثر اعمال آوانس و تا خیر درزمانبندی سوپاپها ی ورودی وخروجی مورد تحلیل قرار گرفته است. نتایج به دست آمده نشان میدهد زمانبندی بستن سوپاپ ورودی مهمترین اثر در فرایند انتقال گاز راداراست. هم چنین مهمترین عامل ازبین عوامل بررسی شده در تعیین مقدار EGR باقیمانده در سیلندر پس از اتمام مرحله تنفس، زمان بندی تنفس سوپاپ خروجی است. در حالی که زمان باز شدن سوپاپ ورودی در سرعت مورد بررسی از اثرات کمتری برخوردار است.

کلیدواژه ها:

زمان بندی متغیر سوپاپ ، راندمان حجمی ، شبیه سازی سه بعدی ، کد FIRE