مقایسه اثر بار حرارتی برروی خاک پشت کوله در پل های نیمه یکپارچه ویکپارچه بتنی پیش تنیده

پلها با توجه به نوع اتصال عرشه کوله به سه دسته یکپارچه ،نیمه یکپارچه و مستقل تقسم میشوند. استفاده از پلهای یکپارچه اخیرا رواج یافته است که مهمترین مسیله در طراحی آنها اندرکنش خاک سازه پشت کوله ها و اطراف شمعها میباشد. در این مطالعه مدل اجزا محدود سه بعدی برای هر یک از پلها ساخته گردید، که به دلیل اهمیت اندرکنش خاک و سازه در این نوع پلها، اثر خاک پشت کوله ها و اطراف شمعها به کمک فنرهای غیرخطی به سازه اعمالشده و این مدلها تحت بارگذاری لرزه ای قرار گرفتند. در مطالعه انجام شده نتایج حاصل تاثیر بارگذاری حرارتی بر روی کوله و خاک پشت آن در دو مدل نیمه یکپارچه و یکپارچه آورده شده است. همچنین جابجاییها و تنشهای ایجاد شده پشت کوله ها در این دو نوع پل با یکدیگر مقایسه شده است.

کلیدواژه ها:

پل یکپارچه ، پل نیمه یکپارچه ، اندرکنش خاک و سازه ، بارگذاری حرارتی