ارایه یک راهکار جهت پایداری اقتصادی روسازی های بتنی

روسازی بیشتر راه ها در ایران از نوع روسازیهای آسفالتی است. یکی از بارزترین دلایل این امر، وجود منابع نفتی از جمله قیر فراوان در ایران است. استفاده و کاربرد گسترده مصالح آسفالتی در طی سال های متمادی در ایران، تجربیات و اطلاعات مناسبی را نیز در این زمینه به وجود اورده است. اما افزایش دور از انتظار قیمت نفت در بازارهای جهانی و قیمت قیر در داخل کشور در اثر حذف رایانه ها و کیفیت بسیار پایین قیر تولیدی در ایران، بواسطه فرسوده بودن و کالیبره نبودن تجهیزات پالایشگاهی و عدم امکان اصلاح این روند بواسطه تحریمها و همچنین کهنه بودن علم قیر و روشهای قدیمی پروس در ایران، زمینه جایگزین کردن روسازیهای آسفالتی را با روسازی های بتنی فراهم نموده است. بر همین اساس در این تحقیق به بررسی روسازیهای بتنی از منظر اقتصادی پرداخته شده و با استفاده از روش هزینه-فایده انواع مختلف روسازی، ارزیابی و نتایج مورد تحلیل قرار گرفته است

کلیدواژه ها:

پایداری اقتصادی ، روسازی های بتنی ، هزینه-فایده ، راه سازی