سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارایه روشی جهت مدیریت ترافیک ساکن

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 693

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCHTE01_113

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله ارایه روشی جهت مدیریت ترافیک ساکن

مدیریت ترافیک ساکن یکی از دغدغه های مدیریت کلانشهرهای امروزی است که با افزایش نرخ مالکیت وسیله نقلیه و سهم استفاده از خودروهای شخصی در شهرهای مختلف به چالش جدی تبدیل شده است. با توجه به مشکلات ظرفیتی شبکه معابر و عدم تعادل عرضه و تقاضای پارکینگ، نیاز به اعمال سیاست های مدیریت پارک حاشیه ای احساس می شود. استفاده از روش بهینه مدیریت پارک حاشیه ای مسیله ای چند هدفه است که پارامترها و متغیرهای مدیریتی مختلفی در تصمیم گیری آن دخیل هستند. در این مقاله روشی جهت اعمال مدیریت بهینه پارک حاشیه ای در شبکه معابر شهری ارایه شده است. روش پیشنهادی با توجه به وضعیت عرضه و تقاضای پارکینگ در وضع موجود به اولویت بندی و قیمت گذاری پارک حاشیه ای می پردازد. متدولوژی پیشنهادی در شبکه معابر شهر کرج پیاده سازی شده است و اولویت بندی معابر مختلف شهر کرج جهت روش های مختلف مدیریت پارکینگ ارایه شده است.

کلیدواژه های ارایه روشی جهت مدیریت ترافیک ساکن:

نویسندگان مقاله ارایه روشی جهت مدیریت ترافیک ساکن

پوریا محمدیان یزدی

کارشناس ارشد عمران، وزارت کشور

علی فغانی

کارشناس ارشد عمران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران

حسن خاکسار

دانشجوی دکتری حمل و نقل، شرکت مهندسین مشاور طراحان راه ماد

امیررضا نیک کار

دانشجوی دکتری حمل و نقل، شرکت مهندسین مشاور طراحان راه ماد

مقاله فارسی "ارایه روشی جهت مدیریت ترافیک ساکن" توسط پوریا محمدیان یزدی، کارشناس ارشد عمران، وزارت کشور؛ علی فغانی، کارشناس ارشد عمران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ حسن خاکسار، دانشجوی دکتری حمل و نقل، شرکت مهندسین مشاور طراحان راه ماد؛ امیررضا نیک کار، دانشجوی دکتری حمل و نقل، شرکت مهندسین مشاور طراحان راه ماد نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ترافیک ساکن، پارک حاشیه ای، اولویت بندی، مدیریت پارکینگ هستند. این مقاله در تاریخ 24 شهریور 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 693 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که مدیریت ترافیک ساکن یکی از دغدغه های مدیریت کلانشهرهای امروزی است که با افزایش نرخ مالکیت وسیله نقلیه و سهم استفاده از خودروهای شخصی در شهرهای مختلف به چالش جدی تبدیل شده است. با توجه به مشکلات ظرفیتی شبکه معابر و عدم تعادل عرضه و تقاضای پارکینگ، نیاز به اعمال سیاست های مدیریت پارک حاشیه ای احساس می شود. استفاده ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارایه روشی جهت مدیریت ترافیک ساکن با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.