جایگاه مدلسازی علل وقوع تصافات و ممیزی ایمنی راه ها در کاهش آمار تصادفات

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 520

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCHTE01_010

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

با افزایش روزافزون ترافیک در شهرها و جاده ها در نیم قرن اخیر، متاسفانه تعداد و شدت تصادفات ترافیکی افزوده شده که ضایعات جانی و مالی ناشی آن، بار سنگینی بر جامعه بشری تحمیل می کند. بر همین اساس در مطالعات ایمنی ترافیک، تلاش بسیاری برای کاهش و شناخت عوامل تاثیرگذار در وقوع و شدت تصادفات انجام گرفته است که یکی از روش های شناخت این عوامل، مدل سازی عوامل تاثیرگذار بر روی تصادفات می باشد. از سوی دیگر، ایمنی راه" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D9%85%D9%85%DB%8C%D8%B2%DB%8C%20%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%86%DB%8C%20%D8%B1%D8%A7%D9%87/">ممیزی ایمنی راه ها از جمله ابزارهایی است که به منظور شناسایی عواملی به کار می روند که پتانسیل وقوع تصادفات را افزایش می دهند. پیش بینی می شود با به کارگیری روش های نظیر ایمنی راه" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D9%85%D9%85%DB%8C%D8%B2%DB%8C%20%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%86%DB%8C%20%D8%B1%D8%A7%D9%87/">ممیزی ایمنی راه ها و مدلسازی علل وقوع تصادفات، بتوان آمار تعداد و شدت تصادفات جاده های کشور را کاهش داد.

نویسندگان

کامران باباپور سنگرودی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان

فرشیدرضا حقیقی

استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

عباس شیخ فرد

دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل