جایگاه مدلسازی علل وقوع تصافات و ممیزی ایمنی راه ها در کاهش آمار تصادفات
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 520
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_010
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
با افزایش روزافزون ترافیک در شهرها و جاده ها در نیم قرن اخیر، متاسفانه تعداد و شدت تصادفات ترافیکی افزوده شده که ضایعات جانی و مالی ناشی آن، بار سنگینی بر جامعه بشری تحمیل می کند. بر همین اساس در مطالعات ایمنی ترافیک، تلاش بسیاری برای کاهش و شناخت عوامل تاثیرگذار در وقوع و شدت تصادفات انجام گرفته است که یکی از روش های شناخت این عوامل، مدل سازی عوامل تاثیرگذار بر روی تصادفات می باشد. از سوی دیگر، ایمنی راه" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D9%85%D9%85%DB%8C%D8%B2%DB%8C%20%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%86%DB%8C%20%D8%B1%D8%A7%D9%87/">ممیزی ایمنی راه ها از جمله ابزارهایی است که به منظور شناسایی عواملی به کار می روند که پتانسیل وقوع تصادفات را افزایش می دهند. پیش بینی می شود با به کارگیری روش های نظیر ایمنی راه" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D9%85%D9%85%DB%8C%D8%B2%DB%8C%20%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%86%DB%8C%20%D8%B1%D8%A7%D9%87/">ممیزی ایمنی راه ها و مدلسازی علل وقوع تصادفات، بتوان آمار تعداد و شدت تصادفات جاده های کشور را کاهش داد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کامران باباپور سنگرودی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان
فرشیدرضا حقیقی
استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
عباس شیخ فرد
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل