ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تعیین شاخص ایمنی راههای کشور

سال انتشار: 1384
کد COI مقاله: NCCE02_197
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 1,472
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تعیین شاخص ایمنی راههای کشور

حاجی حسینلو - استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی
ناصر اصلانی - دانشجوی رشته راه و ترابری در دوره کارشناسی ارشد

چکیده مقاله:

هدف این مقاله مطالعه مقدماتی جهت تعیین شاخص ایمنی راههای (راههای دوخطه) می‌باشد. شاخص فوق به عنوان یک فاکتور مهم در مطالعات ایمنی راهها، تصمیم گیری در اولویت بندی راهها از نظر سرمایه‌گذاری، طرح اصلاح هندسی راهها و تعمیر و نگهداری آنها، مطالعه تصادفات و راهکارهای کاهش آنها، مطالعات پژوهشی و ... در نظر گرفته می‌شود. این شاخص وابسته به ترکیبی از فاکتورهای بالفعل و بالقوه مؤثر در تصادفات می‌باشد. فاکتورهای بالفعل مانند تعداد تصادفات، شدت تصادفات و ... بوده و فاکتورهای بالقوه نظیر عوامل انسانی، شرایط ترافیکی، خصوصیات محیط و راهها، خصوصیات وسایل نقلیه و ... در نظر گرفته شدند. در مرحله اول اقدام به بررسی شاخص بالفعل که در حال حاضر به کار می‌رود نموده و براساس تحلیل آماری هزینه‌ها اقدام به اصلاح شاخص موجود شد. فاکتورهای بالقوه براساس تحلیل آماری تصادفات ترافیکی و علل عوامل بروز آنها، مشخص گردیده و با وزن مناسب به صورت بالانس شده در تعیین شاخص ایمنی مورد استفاده قرار می‌گیرد. به دلیل عدم وجود داده‌های کافی از میان فاکتورهای بالقوه فقط تاثیر عامل حجم ترافیک به صورت مجزا در میزان ایمنی و بروز تصادفات در راهها بررسی گردید. برای این منظور آمار بیش از چهل محور از راههای کشور مورد بررسی قرار گرفت و روند تغییرات تعداد و نرخ تصادفات نسبت به حجم ترافیک تعیین شد.

کلیدواژه ها:

شاخص ايمني راهها، تصادفات ترافيكي، حجم ترافيك، شدت تصادفات، عوامل بالفعل و بالقوه تصادفات

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1223/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسینلو، حاجی و اصلانی، ناصر،1384،تعیین شاخص ایمنی راههای کشور،دومین کنگره ملی مهندسی عمران،تهران،،،https://civilica.com/doc/1223

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1384، حسینلو، حاجی؛ ناصر اصلانی)
برای بار دوم به بعد: (1384، حسینلو؛ اصلانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 9,717
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی