بررسی تاثیرسیستم 4 چرخ فرمان پذیر در ایمنی خودروی سمند با استفاده از نرم افزار CARSIM

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 535

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IDEACONF01_011

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

نرم افزار CARSIM نرم افزار شبیه ساز رفتاز دینامیکی خودرو میباشد که از آن می توان برای گرفتن آزمایشات مختلف جهت طراحی خودرو استفاده کرد. در این تحقیق ابتدا خودروی سمند LX با استفاده از نرم افزار CARSIM شبیه سازی شده و سیستم فرمان پذیری چرخ های عقب (4WS) روی خودرو نصب میگردد، در مرحله بعد خودرو را مورد تست دینامیکی قرار می دهیم ، این تست دینامیکی برای به دست آوردن وضعیت ایمنی خودرو گرفته میشود . نوع تست استفاده شده در این تحقیق تست استاندارد تغییر دوبل مسیر می باشد که خروجی آنها نمودار های تغییر زاویه غربیلک فرمان، تغییر مقدار زاوی غلتش میباشد که با توجه به خروجی های نرم افزار، خودروی دارای این سیستم عملکرد مطلوب تری در تست داشته و تاثیر این سیستم در ایمنی آن مشاهده می شود.

نویسندگان

مهرشاد باقری

دانشجوی کارشناسی دانشکده فنی پسران یندر انزلی

مهدی نیاجلیلی

عضو هییت علمی موسسه آموزش عالی کادوس رشت