کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS) در مدیریت روسازی راه
محل انتشار: پنجمین کنفرانس سراسری معماری و مهندسی عمران
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 491
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACCS05_011
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
تعمیر و نگهداری کارهای جاده ای امری پیچیده است که تحت تاثیر ترکیبات مختلفی از شرایط محیطی و بارگذاری قرار می گیرد به این دلیل مدیریت آن نیازمند یک چارچوب هماهنگی و سیستماتیک می باشد. هدف اصلی در سیستم های مدیریت نگهداری روسازی (PMS)، تشخیص زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری راه ها و خطوط راه آهن، با در نظر گرفتن شرایط و امکانات موجود است. بدلیل تغییرات سریع و رو به زوال رفتن روسازی که باعث افزایش بار ترافیکی و آتلاف بودجه می شود، مقادیر زیادی از داده های روسازی پی در پی و بطور مداوم جمع آوری و به روز می شوند که در نهایت منجر به تشکیل سریع پایگاه اطلاعاتی جامع روسازی خواهد شد. سیستم های گوناگونی امروز موجود هستند که می توان از آنها بهره برد. سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS ) با توجه به ماهیت رقومی بودن و استفاده از اطلاعات مکانی، امکان تلفیق اطلاعات را به راحتی امکان پذیر ساخته و تحلیل اطلاعات با به کار گیری آن به درستی انجام می شود. در این مقاله سعی شده نحوه کاربرد GIS در سیستم مدیریت روسازی نگهداری روسازی راه ها تشریح گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدامیر جلیل هاشمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد نوشهر
حسن دیواندری
عمران، واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران