مدلسازی ساختاری عوامل موثر بر رضایتمندی زنان از سیستم حمل ونقل عمومی (مورد مطالعه: شهر کاشان)
محل انتشار: فصلنامه اقتصاد و مدیریت شهری، دوره: 6، شماره: 22
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 487
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IUEAM-6-22_008
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1397
چکیده مقاله:
زنان، نیمی از جمعیت شهرنشین را تشکیل می دهند و فضاهای بسیاری در شهرها بیشتر مورد بهره برداری آنانقرار می گیرد. از جمله این فضاها، حمل ونقل عمومی درون شهری به خصوص سیستم اتوبوس رانی است که زنان به عنوان گروهبزرگ و فعال جمعیتی با توجه به محدودیت های حضور زمانی آنها، بیشترین استفاده ممکن از این سیستم را در شهرهادارند. بنابراین بررسی ویژه الگوی تردد آنان در فضاهای عمومی شهری و به طور خاص حمل ونقل عمومی و شبکهاتوبوسرانی شهر در افزایش رونق فضاهای شهری نقش بسزایی دارد. هدف از این مقاله، بررسی عوامل موثر بر رضایتزنان از سیستم حمل ونقل شهری بوده و روش تحقیق در این مطالعه، توصیفی- تحلیلی است. داده های مورد استفاده در این تحقیق از طریق پرسشنامه و مصاحبه جمع آوری شدند و سپس با استفاده از نرم افزارهای SPSS و AMOS، بهبررسی و تحلیل عوامل موجود و مدلسازی ساختاری این عوامل پرداخته شد. نتایج نشان دادند که از میان شاخص هایمختلفی مانند: خدمات، تجهیزات، کیفیت صندلی ها، زیبایی بصری، ایمنی، عوامل اجتماعی، امنیت و رفتار و برخورد راننده،تنها عامل زیبایی بصری، بر رضایت زنان از سیستم اتوبوسرانی درون شهری تاثیرگذاری معناداری داشته و سایر عوامل با P value بالاتر از 05 / 0، تاریرگذاری معناداری بر میزان رضایت زنان نداشتند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رسول حیدری سورشجانی
استادیار گروه جغرافیا و اکوتوریسم، دانشکده منابع طبیعی و علوم زمین، دانشگاه کاشان، کاشان، ایران