ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی رفتار هواپیما در شرایط خود چرخشی و ارائه روش های خلبانی برای بازیابی آن

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: AEROSPACE08_476
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 761
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی رفتار هواپیما در شرایط خود چرخشی و ارائه روش های خلبانی برای بازیابی آن

عباس طربی - مربی، کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
امیرحسین توکلی - کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
سید حسین ساداتی - استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا

چکیده مقاله:

با مروری کوتاه بر عملکرد پروازی هواپیما در حالت خودچرخشی و بررسی آمار مرگ و میر حاصل از سوانح خودچرخشی نسبت به دیگر حوادث صنعت هوایی، میزان حساسیت و بحرانی بودن شرایط هواپیما در این مانور نمایان می گردد. با توجه به مشکلات عدیده ای که هواپیما در پرواز خودچرخشی می تواند با آنها مواجه گردد، شبیه سازی و تجزیه و تحلیل کامل آن امری لازم و ضروریست. خودچرخشی یکی از ویژگی های اصلی پرواز هواپیماست که در طراحی باید بصورت جدی به آن پرداخته شود تا برای کاهش خطرات ناشی از آن تدابیری مطمئن اندیشه شود. در این تحقیق سعی بر آنست که با استفاده از اصول و قوانین پروازی، رفتار هواپیما در شرایط خودچرخشی بصورت کامل مورد بررسی قرار گرفته و راهکارهای عملی جهت بازیابی آن بیان شود. بدین منظور، ابتدا حالت های مختلف خود چرخشی شامل خودچرخشی اولیه، کاملاً توسعه یافته و هموار بررسی شده و سپس روش های بازیابی از خودچرخشی های معمولی و معکوس به صورت دستورالعملی برای خلبان ذکر شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهند که هرگونه سهل انگاری، استفاده غلط از سطوح کنترل و از دست دادن ارتفاع پروازی، باعث از دست رفتن بیشتر کنترل هواپیما شده و خطرات جانی سرنشینان را بدنبال خواهد داشت.

کلیدواژه ها:

واماندگی، خودچرخشی معمولی و معکوس، بازیابی، جدایی جریان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/76090/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طربی، عباس و توکلی، امیرحسین و ساداتی، سید حسین،1388،بررسی رفتار هواپیما در شرایط خود چرخشی و ارائه روش های خلبانی برای بازیابی آن،هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران،اصفهان،،،https://civilica.com/doc/76090

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، طربی، عباس؛ امیرحسین توکلی و سید حسین ساداتی)
برای بار دوم به بعد: (1388، طربی؛ توکلی و ساداتی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • .Ward D.T., Introductio to Flight Test Eagiaeering, 1993. ...
  • .Kerr, T.H., A Criterion for the Predictiod of the Recovery ...
  • .Gatess, S.B., and Bryaot, L.W.; The Spiping of Aeroplanes, R&M ...
  • _ M., Determinatio of Stall Airspeed at Altiude and Sea ...
  • .Bowman, J.S., Summary of Spin Technology as Related to Light ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 8,179
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی