مروری بر روشهای تجربی تخمین صدای سازه ای در ساختمان

نیاز به حمل نقل ایمن ، سریع و ارزان در محیطهای شهری با توجه رشد جوامع بشری ضرورت استفاده از خطوط مترو را به شدت افزایش داده است. امرزوه صنعت ساخت و ساز خطوط مترو همانند سایر تکنولوژیهای دیگر خالی از آثار سوء ثانویه نمی باشد . از پیامدهای زیست محیطی احداث خطوط مترو ایجاد لرزش و صدای ناخواسته (نوفه) در ساختمانهای اطراف این خطوط اشاره است . تمهیدات طراحی وضوابط استانداردهای معتبر ، سعی در کاهش این موارد دارد ولی کماکان این موارد آزار دهنده در ساختمانهای اطراف خطوط دیده می شود. این موضوع برای ساختمنهای اطراف خطوط مترو در شهرهای ایران که عمدتا سازه های فولادی ، بتنی و مصالح بنایی می باشند ساری و جاری می باشد فلذابررسی روشهای اندازه گیری آن ضروری می نماید .. امروزه روشهای متعددی برای برآورد صدای سازه ای در ساختمان توسعه داده شده است که در برگیرنده طیف گسترده ای از روشهای تجربی ، نظری و ترکیبی از این دو در جهان توسعه داده شده است که این تحقیق به بررسی روشهای صرفا تحربی در برآورد سطح صدای سازه ای می پردازد.

کلیدواژه ها:

صدای سازه ای ، ارتعاشات ، محتوای فرکانسی و تستهای میدانی