سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: TTC17_040
زبان مقاله: انگلیسیمشاهد این مقاله: 168
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله Efficient Actions towards Sustainable Mobility in the City of Tehran
چکیده مقاله:
Rapid growth of vehicle ownership and use of private vehicles has created transportation problems for developed countries in the second half of the 20th century; the main problems are congestion and increased traffic volume as signs of inefficiency of the existing transportation system. Tehran as one of 10 largest cities around the world not exempted from these conditions, so adequate and effective measures shall be taken to eliminate or to alleviate the problems as implemented by developed countries since 1990. This paper will present an introductory about World experiences in transportation and traffic management at first, then tries to evaluate the current condition of Tehran mobility in terms of sustainable mobility and finally propose a set of measures or actions in order to fully implementation of transportation master plan and achievement to Sustainable Mobility. The overall results show that, city of Tehran is not in good conditions, moreover is not well equipped to cope with the challenges ahead
کلیدواژه ها:
Action plan, Public Transportation, sustainable mobility
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/759162/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:Rahmani, Mahdi و Smaniotto Costa, Carlos و Nunes da Silva, Fernando,1396,Efficient Actions towards Sustainable Mobility in the City of Tehran,هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک,تهران,,,https://civilica.com/doc/759162
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396, Rahmani, Mahdi؛ Carlos Smaniotto Costa و Fernando Nunes da Silva)
برای بار دوم به بعد: (1396, Rahmani؛ Smaniotto Costa و Nunes da Silva)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
مقالات مرتبط جدید
- نقش دانشگاه در توسعه پایدار صنعت حمل و نقل
- نقدی بر صلاحیت کیفری سازمان تعزیرات حکومتی در رسیدگی به پرونده های قاچاق کالا علیه شرکت های حمل ونقل بین المللی
- تجزیه و تحلیل اثرگذاری دانشگاه بر صنعت حمل و نقل بر اساس مدل SWOT
- اهمیت ایجاد مدیریت واحد مرزی با هدف هماهنگی سازمان ها
- Haversine Cyclic Loading Rest Period Effect on PVD Cell Radial Flow Consolidation
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.