بررسی تئوری و تجربی توزیع تنش در رینگها تحت بارگذاری تکیه گاهی

رینگها یک از اجزاء پرکاربرد در سازه های هوافضایی می باشند که معمولا با دو هدف، یکی حفظ فرم دایروی مقطع عرضی بدنه راکت و دیگری تحمل و انتقال بارهای بزرگ به اسکلت موشک به کار می روند. رینگها در حالت کلی تحت تاثیر یک سیستم معادله الاستیک با شش مرتبه نامعین استاتیکی قرار دارند. در این مقاله برای معین نمودن این سازه روش نیرویی با فرض رینگ صلب مورد استفاده قرار گرفته است. با این روش به استخراج توابع تاثیر برای بار شعاعی و بار محوری پرداخته شده و در ادامه روابط مرتبط برای بار گسترده تکیه گاهی نیز استخراج شده است. سپس با استفاده از این روابط یک رینگ دو طرف مقید با بار تکیه گاهی نامتقارن تحلیل شده است. در انتها نتایج تحلیل، با نتایج حاصل از یک تست بر روی یک رینگ با شرایط مشابه مقایسه گردیده است.

کلیدواژه ها:

تحلیل تنش ، رینگ