به کارگیری از سلول های خورشیدی در شبکه برق فشار متوسط با متد ولتاژ و جریان ثابت جهت مینیمم سازی زمان شارژ ایستگاه های خودروهای برقی
محل انتشار: کنگره بین المللی علوم و مهندسی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 370
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GERMANCONF01_291
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
چکیده مقاله:
درسال های اخیر افزایش وسایل نقلیه برقی رو به افزایش می باشد که باعث شده است ایستگاههای شارژ براساس منابع انرژی تجدیدپذیر نیز افزایش یابد.از ترکیب انرژی فتوولتاییک، سیستمذخیره سازی باتری ها و شبکه توزیع برق که همگی بر روی شین ولتاژ متوسط جریان مستقیم بهیکدیگر متصل می شوند.در نتیجه امکانات قابل توجیهی را برای بهره برداری از ایستگاه های شارژوسایل نقلیه فراهم خواهد کرد.در این تحقیق،یک ایستگاه شارژ وسایل نقلیه که توسط پانل هایخورشیدی،سیستم ذخیره باتری و شبکه توزیع تغذیه می شود ؛ مورد بررسی و تجزیه و تحلیلقرارگرفته است. با استفاده از روش جریان ثابت-ولتاژ ثابت پلهای مدت زمان شارژ یک خودروالکتریکی بهینه شده است که نسبت به روش های مورد بررسی دیگر مدت زمان شارژ به 15 دقیقهکاهش یافته است.سیستم مدیریت انرژی تولید پراکنده برای تنظیم جریان انرژی بین سیستمفتوولتاییک،باتری و شبکه به منظور دستیابی به شارژ کارآمد خودرهای برقی توسعه داده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی وزیری پور
کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق
علی رزم آور
دکتری تخصصی انرژی های نو و ریز شبکه ، رتبه دانشگاهی، مربی دکتری