اندازه گیری و آنالیز فرکانس تراز فشار صوت منتشره از اگزوز موتورسیکلت CG125 بااستفاده از روش SAE J1287
محل انتشار: ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 634
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM06_437
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
چکیده مقاله:
مقدمه : امروزه آلودگی صوتی بعنوان یکی از معضلات زیست محیطی مهم در شهرها مطرح است . وسایل نقلیه یکی از منابع عمده آلودگی صوتی می باشند که در این میان موتور سیکلت ها سهم بسزایی در ایجاد آن دارند. هدف از این مطالعه اندازه گیری و بررسی صدای موتور سیکلت در فرکانس ها و دورهای مختلف موتور می باشد.مواد و روش : در این پژوهش تراز فشار صوت منتشره از اگزوز موتورسیکلت CG125 در فضای آزاد بر طبق روش استاندارد SAE J1287 اندازه گیری شد . برای اندازه گیری و انالیز فرکانس صدا از صداسنج تیپ 1 ، مدل CEL-6X0، CASELLA استفاده شد.نتایج : طبق اندازه گیری های انجام شده، تراز فشار صوت در پنج دور موتور 1000 rpm، 2000 rpm،3000 rpm، 4000 rpm و 5000 rpm به ترتیب: 71/9dB(A)، 75/5 dB(A)، 83dB(A)، 85/6dB(A) و 91dB(A) بدست آمد. توزیع انرژی صوتی در دور های مختلف موتور در فرکانس های کمتر از 250 هرتز برخلاف فرکانس های بالاتر از 250 هرتز از الگوی مشابهی پیروی نمی کرد.نتیجه گیری : نتایج مطالعه حاضر نشان داد که تراز فشار صوت با افزایش دور موتور افزایش می یابد، چنانچه می تواند در دورهای بالای موتور برای موتور سور و افراد مجاور ان آزاردهنده باشد، به همین منظور لازم است اقدامات کنترلی در منبع به منظور کاهش سروصدای ناشی از اگزوز انجام شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سهند غفوری
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه تربیت مدرس
علی خوانین
عضو هیات علمی گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه تربیت مدرس
احسان حمامی زاده هنزایی
دانشجوی دکترای گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه تربیت مدرس
حسن اصیلیان
عضو هیات علمی گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه تربیت مدرس