بررسی تاثیر سرعت و جهت باد بر شرایط تهویه و میزان تمرکز آلاینده ها در دالان های خیابانی با استفاده از مدل خرد اقلیم ENVI - met نمونه موردی: تقاطع خیابان های ولیعصر و طالقانی

در این مطالعه تلاش شد تا با روشی مستند و کمی (استفاده از نرم افزار ENVI - met ) به بررسی تاثیر سرعت و جهت باد بر شرایط تهویه و میزان تمرکز آلاینده ها در نسبتهای مختلف ارتفاع به عرض دالانهای خیابانی پرداخته شود. نتایج این مطالعه حاکی از آن بود که ترکیب های مختلف سرعت و جهت باد در دالانهایی با نسبت های متفاوت ارتفاع به عرض، شرایط تهویه، الگوهای جریان و همچنین میزان تمرکز آلاینده ها را در داخل آن تغییر می دهد. در این مطالعه با در نظر گرفتن سه نسبت (03 - 065 و 105) برای نسبت ارتفاع به عرض دالان و دو سرعت کمینه و بیشینه ی باد (1 و 2 . 5 متر بر ثانیه) در دو جهت (غربی و جنوب غربی برای شبیه سازی در مقاطعی از دو خیابان عمود بر هم ولیعصر و طالقانی، مشخص شد که افزایش سرعت باد در همه ی جهات باد و در نسبتهای مختلف ارتفاع به عرض دالان، شرایط تهویه را در داخل آن بهبود بخشیده و از تمرکز آلاینده ها در درون آن می کاهد. همچنین مشخص شد که در جهت باد عمود بر دالان با افزایش نسبت ارتفاع به عرض دالان، میزان تمرکز آلاینده ها در درون آن به طور فزاینده ای افزایش میابد در حالیکه این موضوع در جهت باد موازی با دالان به صورت عکس میباشد. نتایج این مطالعه و ترکیب حالت های مختلف فاکتورهای مورد بررسی آن ضمن تلنگر توجه به شرایط جوی زمینه در برنامه ریزی و تصمیم گیری ها، می تواند با ایجاد چارچوبی کلی، به طراحان و برنامه ریزان شهری برای تصمیم گیری نوع جهت گیری و نسبت های هندسی ابعاد خیابان های مهم و پرتردد شهری یاری رساند.

کلیدواژه ها:

سرعت باد ، جهت باد ، نسبت ارتفاع به عرض دالان خیابانی ، شرایط تهویه ، تمرکز آلاینده ها ، تقاطع خیابان های ولیعصر و طالقانی