بررسی میزان انتشار بنزن و هیدروکربن نسوخته خروجی از اگزوز خودروهای تولید داخل و وارداتی در شهر تهران

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 565

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM06_262

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

چکیده مقاله:

در این تحقیق عملکرد مبدل کاتالیزوری خودروها در حذف و کاهش بنزن و هیدرو کربن های نسوخته 250 خودروی داخلی و وارداتی بررسی شده است. برای اندازه گیری غلظت بنزن خروجی از اگزوز خودروها از دستگاه PhoCheck EX5000و برای اندازه گیری میزان هیدروکربن های نسوخته از دستگاه Gas Tester 4 استفاده شده است. در ادامه میانگین و میزان همبستگی غلظت بنزن و هیدروکربنهای نسوخته خروجی برای هر گروه محاسبه و با یکدیگر مقایسه شده است. بر اساس نتایج به دست آمده میانگین غلظت بنزن خروجی از اگزوز در خودروهای خارجی کمتر از 2/5 ppm و غلظت بنزن خروجی از اگزوز خودروهای داخلی بیشتر از 20ppm بوده است. در خصوص میزان HC نیز این مقدار به ترتیب برابر با ppm 73/18 و 122/4 ppm است. غلظت بنزن خروجی از اگزوز خودروهای انژکتوری تولید داخل در حدود 8 برابر خودروهای وارداتی و برای هیدروکربنهای نسوخته این میزان در حدود 2/5 برابر میباشد.

کلیدواژه ها:

بنزن- هیدروکربن های نسوخته- کاتالیست-خودرو

نویسندگان

فریده عتابی

استادیار دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

سیدعلیرضا حاجی سیدمیرزاحسینی

دانشجوی دکترای مهندسی محیط زیست، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران