پهنه بندی آلودگی صوتی با استفاده از مدلTNM مطالعه موردی بزرگراه تهران-کرج

با رشد صنعت و تکنولوژی و افزایش بیسابقه استفاده از وسایل نقلیه، مسیله آلودگی های زیست محیطی مورد توجه ویژه محققین محیط زیست قرار گرفته است. در این میان آلودگی صوتی، به عنوان پیامدی از زندگی ماشینی، به مرور و با افزایش آگاهی های عمومی جامعه از جایگاه ویژه ای برخوردار شده است. یکی از مسایلی که کمک شایانی به بهبود و کاهش سطح این آلودگی میکند، اندازه گیری تراز صدا و ارایه پهنه بندی صوتی یا نقشه صوتی میباشد. در این تحقیق سعی شده که آلودگی صوتی ناشی از بزرگراه تهران – کرج، محدوده پل فردیس مورد بررسی قرار گیرد و پهنه بندی صوتی ارایه گردد. به این منظور، محدوده پل فردیس برای مطالعه انتخاب شد. در انتخاب سایت سعی شد تمام کاربریها (مسکونی، بهداشتی، آموزشی و تجاری) مورد بررسی قرار گیرد. در این راستا در آذر ماه 1395 به طور تصادفی 13 بار نمونه برداری تراز صوتی انجام شد. نمونه برداری ها طبق استاندارد ISO-1996 انجام شد. وسیله مورد استفاده در این تحقیق، دستگاه ST مدل 8852 بود که بعد از کالیبره شدن برای برداشت تراز صوت مورد استفاده قرار گرفت. همچنین به طور همزمان مدل سازی تراز صوتی به وسیله نرمافزار TNM نسخه 2/5 انجام شد. نتایج نشان داد که شعاع تاثیر تراز صوتی ناشی از ترافیک بزرگراه در بیشترین مقدار در ماه آذر به 489 متر و در کمترین حالت به 89 متری از لبه ی بزرگراه رسید. بدین منظور به علت قرار گرفتن مناطق مسکونی در معرض آلودگی صوتی و کاهش شعاع تاثیرگذاری آلودگی ناشی از ترافیک بزرگراه نیاز به اقدامات کاهشی است. همچنین در دو ناحیه در سایت دو دیوار صوتی با ارتفاع های 3/6 و 7/8 متر طراحی شد که تراز صوتی را به تراز صوتی استاندارد رساند. ارزیابی مدل با استفاده از مقایسه نتایج مدل و دستگاه اندازه گیری سطح صدا انجام شد و نتایج حاصل نشان دهنده اختلاف -1 تا 8/6 دسیبل بود.

کلیدواژه ها:

پهنه بندی صوتی ، آلودگی صوتی ، مدل TNM ، کنترل آلودگی صوتی